Сигнализатор - напряжение
Cтраница 1
Сигнализаторы напряжения для автокранов срабатывают при определенной напряженности электрического поля, которая зависит от класса напряжения на объекте и от расстояния до объекта, находящегося под напряжением. [2]
В процессе эксплуатации сигнализаторы напряжения могут выходить из строя вследствие поломки антенн, повреждения кабеля, замыкания в блоке питания, перегорания полупроводников, а также по другим причинам. [3]
Промышленность выпускает несколько типов сигнализаторов напряжения индивидуального пользования, реагирующих на электрическую составляющую электромагнитного поля 50 Гц. [5]
 |
Сигнализа юр напряжения инди видуальный СНИ. [6] |
К бесконтактным указателям относятся также сигнализаторы напряжения индивидуального пользования, один из типов которых ( СНИ) также разработан СКТБ ВКТ Мосэнерго. [7]
 |
Схема указателя УВНИ-10. V1 - V8 Н - неоновая лампа. [8] |
К бесконтактным указателям относятся также сигнализаторы напряжения индивидуального пользования. [9]
В связи с поступающими от предприятий и органов госгортехнадзора запросами о порядке оснащения стреловых самоходных кранов сигнализаторами напряжения сообщаем, что согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденным 30.12.92 г. Госгортехнадзором России, стреловые самоходные краны ( кроме гусеничных) при изготовлении должны быть оборудованы защитой от опасного напряжения во время работы их вблизи линии электропередачи. [10]
В связи в поступающими от предприятий и органов госгортехнадзора запросами о порядке оснащения стреловых самоходных кранов сигнализаторами напряжения сообщаем, что, согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденным 30.12.92 г. Госгортехнадзором России, стреловидные самоходные краны ( кроме гусеничных) при изготовлении должны быть оборудованы защитой от опасного напряжения во время работы их вблизи линии электропередачи. [11]
Одной из главных причин аварий грузоподъемных кранов является неисправное содержание ограничителей грузоподъемностей, концевых выключателей механизмов подъема груза и передвижения крана, указателей вылета, сигнализаторов напряжений и других приборов безопасности. Примеры наиболее характерных аварий кранов по этой причине описаны ниже. [12]
Принцип действия сигнализатора основан на термохимической реакции окисления ( сгорания) горючих газов на чувствительном элементе, включенном в зону моста. В состав схемы входят: а) источник питания ( два аккумулятора номинальным напряжением 2 5 В или батареи типа Планета 1 пли Планета 2 напряжением 3 5 В); сигнализатор напряжения, обеспечивающий стабилизацию напряжения источника питания в пределах ( 1 8 0 1) В; б) измерительный мост, включающий измерительный и сравнительный чувствительные элементы, расположенные в датчике, и балансовые плечи-резисторы в измерительной диагонали - показывающий прибор н резистор; и) узел отключения аккумуляторной батареи от нагрузки и выдачи сигнализации по разряду. [13]
Приборы безопасности постоянно совершенствуются, однако их надежность значительно ниже надежности грузоподъемных кранов, на которых они установлены. Срок службы некоторых приборов безопасности не превышает 3 - 5 лет. Наиболее часто выходят из строя сигнализаторы напряжения АСОН, УАС, концевые выключатели типа ВПК-2100, ВПК-2110 и другие приборы безопасности. [14]
Страницы: 1