Cтраница 1
Сигнализаторы давления предназначаются для автоматического замыкания электрических цепей управления, сигнализации или позиционного регулирования при повышении или понижении давления ( перепада давления) рабочей среды сверх установленных пределов. Сигнализаторы давления делятся на три группы: сигнализаторы падения давления, сигнализаторы повышения давления и дифференциальные сигнализаторы, сигнализирующие разность давлений. В зависимости от чувствительного элемента сигнализаторы давления подразделяются на мембранные, сильфоннные и с трубчатой пружиной. [2]
Сигнализатор давления универсальный СДУ предназначен для выдачи сигнала о повышении давления в системе. Его устанавливают на том трубопроводе, от которого необходимо получить сигнал. [3]
Сигнализатор давления газовый ( СДГ) предназначен для выдачи сигнала о поступлении ГОТВ в трубную разводку установок пожаротушения при срабатывании запорно-пусковых или распределительных устройств. [4]
![]() |
Принципиальная схема расходомера воздуха. [5] |
Сигнализаторы давлений в отличие от манометров требуют лишь контроля погрешностей срабатывания на заданных точках, герметичности корпуса и приемной части датчика. [6]
![]() |
Схема сигнализации давления масла. [7] |
Сигнализатор давления масла ( рис. 110) предупреждает водителя о недопустимом снижении давления масла в двигателе. При падении давления ниже допустимого предела диафрагма, прогибаясь вниз, замыкает контакты 4, и загорается сигнальная лампа. Применяются также и другие конструкции сигнализаторов. [8]
![]() |
Схема датчика МАШ2 сигнализатора давления масла. [9] |
Сигнализатор давления масла устанавливают для предупреждения водителя об угрозе аварии двигателя вследствие чрезмерного понижения давления масла. [10]
![]() |
Схемы сигнализаторов. [11] |
Сигнализатор давления масла служит для предупреждения водителя об угрозе аварии двигателя вследствие чрезмерного понижения давления масла. При неработающем двигателе или когда в системе смазки давление масла ниже допустимой величины диафрагма 6 ( рис. 54, б) находится в исходном положении, контакты 4 замкнуты и сигнальная лампа 3 включена в цепь. [12]
![]() |
Указатели и сигнализаторы давления. [13] |
Сигнализатор давления воздуха в тормозной системе автомобилей КамАЗ содержит датчик ММ124 - Б ( рис. 4.40, б) и сигнальную лампу. [14]
Сигнализаторы давления типа СПДМ могут устанавливаться также на газопроводах низкого давления, и в случае падения давления газа ниже допустимых пределов вентиль СВМГ закрывается. На газопроводах среднего давления устанавливается сигнализатор падения давления типа СПДС, имеющий чувствительный элемент в виде сильфона. [15]