Cтраница 2
Узел управления звуковым сигнализатором тревоги представляет собой реле выдержки времени и служит для ограничения длительности звукового сигнала тревоги. [16]
Для котлов применяются поплавковые звуковые сигнализаторы уровней и регуляторы питания прямого действия поплавкового типа. Регуляторы предназначаются для автоматического поддержания уровня воды в верхнем барабане в пределах 60 мм от среднего уровня. [17]
Все котлы снабжаются звуковыми сигнализаторами предельных уровней воды и поплавковыми регуляторами питания котлов прямого действия. [18]
Все котлы снабжены звуковыми сигнализаторами предельных уровней воды и поплавковыми регуляторами питания котлов прямого действия. Котлы оборудованы стационарным обдувочным прибором для очистки конвективных поверхностей и частично пароперегревателя насыщенным или перегретым паром. [19]
Сигнальная лампа С, звуковой сигнализатор Г и кнопка К-2 располагаются на щите в операторской. [20]
Паровые котлы локомобилей оснащены звуковыми сигнализаторами предельных уровней воды. [21]
На некоторых автоматизированных установках имеются звуковые сигнализаторы, отмечающие: высшую и низшую температуры в кипятильнике; высший и низший уровни в абсорбере и в выпарной колонне; высшие и низшие давления циркуляционного насоса; высший уровень жидкости во входном скруббере и высшую температуру на верху выпарной колонны. [22]
На котлах должны быть установлены автоматически действующие звуковые сигнализаторы верхнего и нижнего предельных положений уровней воды. [23]
![]() |
Использование звуковых неречевых сигналов для разных сообщений. [24] |
На рабочем месте оператора используют звуковые сигнализаторы неречевых сообщений любого вида из числа указанных. [25]
Описания самодельных реле указателя поворотов и звуковых сигнализаторов к ним уже не раз были опубликованы в журнале. Я предлагаю вниманию читателей еще один - очень простой - вариант реле указателя поворотов, оснащенного звуковым сигнализатором. [26]
![]() |
Углы видимости сигналов. о - указателей поворотов. б - боковых повторителей. [27] |
В кабине водителя должен быть установлен световой или звуковой сигнализатор исправности работы указателей поворотов, включаемый одновременно о последними. Цвет светового сигнализатора должен быть зеленым. [28]
Индикатор давления может быть соединен со световым или звуковым сигнализатором, срабатывающим при достижении максимально допустимого давления, или со счетчиком погрешностей, показывающим количество допущенных в процессе работы превышений заданного давления. [29]
При нарушении целостности пожарного шлейфа происходит включение светового и звуковых сигнализаторов, как было рассмотрено выше, дополнительно передается сигнал тревоги на ПЦН в виде короткого замыкания линии АТС. [30]