Cтраница 1
Сила сопротивления воздуха при падении тела с парашютом пропорциональна квадрату скорости движения. [1]
Сила сопротивления воздуха совершает над камнем на пути от точки бросания до вершины траектории работу Лсопр. Чему равна работа А бросания камня. [2]
Сила сопротивления воздуха зависит от коэффициента обтекаемости, лобовой площади и скорости движения автомобиля. [3]
![]() |
Схема сил, действующих на автомобиль при равномерном движении на подъеме. [4] |
Сила сопротивления воздуха зависит от коэффициента сопротивления воздуха, лобовой площади и скорости движения автомобиля. [5]
Сила сопротивления воздуха / пропорциональна скорости. [6]
Сила сопротивления воздуха / всегда направлена противоположно скорости движения и растет при возрастании скорости. [7]
Сила сопротивления воздуха движению самолета пропорциональна квадрату скорости. [8]
Сила сопротивления воздуха равна / гиа. [9]
Сила сопротивления воздуха при движении воздушного шара пропорциональна квадрату скорости. Пусть для данного воздушного шара эта сила выражается в ньютонах формулой fconp 0 2 t2, где v - скорость в м / с. Допустим, что детский воздушный шар имеет массу 10 г, включая и массу газа внутри шара. [10]
Сила сопротивления воздуха, действующая на тело, пропорциональна квадрату его скорости относительно воздуха и направлена противоположно ей. [11]
Сила сопротивления воздуха движению автомобиля обусловливается в основном трением в пограничном слое и вихреобразованием в воздухе и, как следствием этого, различным давлением на переднюю и заднюю части поверхности кузова. [12]
Сила сопротивления воздуха распределена по поверхности автомобиля), однако ее можно заменить эквивалентной силой, приложенной в одной точке. Эта точка называется центром парусности или метацентром, и для большинства автомобилей она почти совпадает с центром масс. Нетрудно видеть, что если автомобиль движется равномерно с большой скоростью, то сила сопротивления воздуха играет такую же роль, как и сила инерции при ускорении: приводит к перераспределению нагрузки между передними и задними колесами. Нагрузка на передние колеса уменьшается, а автомобиль начинает хуже слушаться руля. [13]
![]() |
Схема сил, действующих на автомобиль. [14] |
Сила Рш сопротивления воздуха обусловлена аэродинамическим сопротивлением, которое зависит от размеров автомобиля в поперечной плоскости, обтекаемости наружной поверхности и скорости движения. [15]