Cтраница 1
![]() |
Схема опыта холостого хода трансформатора. [1] |
Сила тока холостого хода 1 измеряется амперметром, включенным в цепь первичной обмотки трансформатора. [2]
Сила тока холостого хода в первичной обмотке трансформатора, питаемой от сети переменного тока с частотой v 50 Гц и напряжением U 220 В, равна / 0 2 А. [3]
![]() |
Схема опыта короткого замыкания трансформатора. [4] |
Силу тока холостого хода / 0 измеряет амперметр, включенный в цепь первичной обмотхи трансформатора. [5]
Если сила тока холостого хода по шкале амперметра головки реле равна, допустим 3 3 А ( фиг. А панель обратного хода устанавливается против показания 4 6 А. [6]
Значение силы тока холостого хода не нормируется. [7]
Необходимо учесть, что сила тока холостого хода очень мала, как и омическое сопротивление первичной обмотки по сравнению с ее индуктивным сопротивлением. [8]
По данным опыта холостого хода трансформатора определяется сила тока холостого хода / 0, потери в стали сердечника РСт и коэффициент трансформации К. [9]
Для повышения точности измерения применяют в ряде случаев компенсацию силы тока холостого хода, что особенно важно при использовании асинхронных трехфазных двигателей с короткозамкнутым ротором, у которых сила тока холостого хода составляет до 60 - 70 % номинальной силы тока. С этой целью, например, в электрический блок управления развальцо-вочной установки фирмы Феррометалл ( ФРГ) встроен эталонный двигатель, уравновешенный на холостом ходу с рабочим двигателем. При нагрузке измеряют сигнал, равный разности сил токов этих двигателей. Для современных блоков контроля характерна тенденция перехода к электронным схемам управления, обеспечивающим большее быстродействие и точность, увеличенный диапазон контроля. Так, один электронный блок указанной фирмы обеспечивает контроль крутящего момента при развальцовке всех труб диаметром от 6 до 150 мм при использовании двигателей мощностью от 0 35 до 1 9 кВт с частотой вращения от 20 до 1600 об / мин. [10]
![]() |
Вал вибропривода.| Виброподъемник. / - клиноременная передача. [11] |
При работе в этом режиме сила тока, потребляемого двигателем, приблизительно равна силе тока холостого хода электродвигателя, работающего без приводных ремней. [12]
![]() |
Зависимость КПД механизма. [13] |
КПД механизма экспериментально может бьпь определен по методу, приведенному в работе [1], а также по силе тока холостого хода электродвигателя. [14]
По окончании сборки следует проверить от руки легкость вращения вала, установить генератор на испытательный стенд, проверить силу тока холостого хода в режиме электродвигателя и начальную частоту вращения в режимах холостого хода и нагрузки. [15]