Сила - ток - якорь
Cтраница 1
 |
Схема соединений генератора последовательного возбуждения.| Внешняя характеристика генератора последовательного возбуждения. [1] |
Сила тока якоря, при которой машина переходит в условия саморазмагничивания, называется критической / кр. [2]
 |
Механические характеристики при реверсе по цепи возбуждения. [3] |
При силе тока якоря, близкой к нулю, силовой преобразователь запирается и после реверса тока возбуждения устанавливается угол управления а, соответствующий характеристике 4 - 5 выпрямительного ( двигательного) режима. Если торможение проведено для остановки, угол j3 увеличивают до 90, в результате чего силовой ТП запирается. [4]
Если увеличивать силу тока якоря Рис i5.32. Регулировочная ха-сверх номинального значения, уменьшая рактеристика генератора неза-сопротивление нагрузки, то напряжение висимого, возбуждения. [5]
Вследствие уменьшения сопротивления сила тока якоря, а следовательно, и момент возрастают. [6]
Поскольку последние определяются силой тока якоря ( ротора) двигателя, то для косвенной оценки нагрева используют силу тока. При этом в качестве допустимого тока, с точки зрения нагрева двигателя при его продолжительной работе, принимают номинальную силу тока. [7]
Двигатели допускают значительное снижение напряжения в сети, так как сила тока якоря зависит только от статического момента сопротивления. Зто свойство также является ценным для крановых установок и электротяги. [8]
У электродвигателей постоянного тока с последовательным и смешанным возбуждением с изменением силы тока якоря магнитный поток меняется по величине. Поэтому механические характеристики этих двигателей представлены кривыми линиями / и 2 ( фиг. [9]
У двигателей с последовательным и смешанным возбуждением магнитный поток с изменением силы тока якоря меняется по величине. Поэтому механические характеристики этих двигателей не являются прямыми линиями. Двигатели имеют мягкие характеристики и поэтому в станкостроении их почти не применяют. [10]
 |
Схема соединений генератора последовательного возбуждения.| Внешняя характеристика генератора последовательного возбуждения. [11] |
Обмотка возбуждения w такой машины выполняется из провода, рассчитанного на силу тока якоря; число витков такой обмотки относительно мало. [12]
Если при регулировании частоты вращения двигателя изменяется его магнитный поток, а сила тока якоря ( ротора) должна быть неизменной по условиям нагревания, это значит, что прямо пропорционально потоку будет изменяться и допустимый момент статического сопротивления на валу двигателя. Частота вращения будет обратно пропорциональна магнитному потоку, поэтому мощность на валу двигателя при указанном режиме остается приблизительно постоянной и такое регулирование называется регулированием с постоянной мощностью. [13]
Угол сдвига фаз v между напряжением, наводимым основным магнитным потоком, и силой тока якоря оказывает существенное влияние на пространственное и фазовое соотношение полей. [14]
Вместе с тем ослабление потока уменьшает вращающий момент, а следовательно, вызывает увеличение силы тока якоря, необходимое для поддержания равновесия моментов. [15]
Страницы: 1 2 3