Подпорный агрегат

Cтраница 1

Подпорные агрегаты указанного типа эксплуатируются на НПО управления магистральных нефтепроводов Западной и Северо-Западной Сибири. В отдельных случаях для создания разрежения во всасывающем трубопроводе в период заполнения насосов нефтепродуктом применяют вакуум-насосы. На отечественных нефтепродуктопроводах распространены водокольцевые роторные насосы ВВН-3 и ВВН-12, различающиеся только габаритными размерами. [1]

Самозапуск электродвигателей подпорных агрегатов предусматривается при восстановлении напряжения в течение времени, не превышающего предельно установленное для автоматики повторного включения ( АПВ) энергоснабжения станции. [2]

Выделенные компрессоры будут работать в качестве подпорных агрегатов на один общий коллектор, из которого воздух давлением 50 кГ / см попадает в до-жимной компрессор, сжимается в нем до 100 кГ / см2 и направляется по отдельному трубопроводу на нефтепромысел. [3]

Упрощенная технологическая схема подпорной насосной. [4]

Обратные клапаны 4 - 6 предназначены для защиты подпорных агрегатов от гидравлических ударов, возможных в нагнетательном коллекторе подпорной насосной. Нагнетательный коллектор подпорной станции соединяется со всасывающим коллектором основной перекачечной. [5]

Например, оптимизированная работа системы откачки разгрузочной нефти основных и подпорных агрегатов путем перемонтажа вспомогательной линии разгрузочного трубопровода для обеспечения лучшего охлаждения трущейся части насосов, а также изменение конструкции торцевых уплотнений, способных выдержать давление ( 20 - 25) - 107 Па ( вместо проектного 5 - Ю5 Па давления на приеме станции) на одном участке нефтепровода дает электроэнергии около 500 кВт - ч в год. [6]

Муфты упругие пластинчатые ( МУП) применяются для вертикальных подпорных агрегатов типа НПВ, 26QL СМ / 2 Вортингтон, Аналогичные по конструкции пластинчатые муфты применяются и в горизонтальных магистральных подпорных агрегатах беспромвального и промвального исполнения. [7]

Муфты упругие пластинчатые ( МУП) применяются для вертикальных подпорных агрегатов типа НПВ, 26QL СМ / 2 Вортингтон. Аналогичные по конструкции пластинчатые муфты применяются и в горизонтальных магистральных подпорных агрегатах беспромвального и промвального исполнения. [8]

С целью повышения надежности электродвигателей, используемых в вертикальных подпорных агрегатах, институтом ВНИИВЭ выполнена доработка их конструкции. В качестве верхней опоры используется пара подшипников: шариковый радиальный и радиально-упорный с фторопластовым сепаратором, причем вместо консистентной смазки, применяемой в серийных электродвигателях, которая не обеспечивает удовлетворительного отвода тепла ( что особенно сказывается в летний период при высокой температуре окружающего воздуха), используются жидкие минеральные масла, причем система смазки и охлаждения подшипников выполнена циркуляционной. [9]

Задвижки 16 - 20 распределительного коллектора предназначены для подключения подпорных агрегатов к тому или иному подающему трубопроводу. [10]

Проектом централизации контроля и управления станций предусматривается также местный контроль и управление электроприводами подпорных агрегатов и вспомогательных систем, а также селективная сигнализация неисправностей и аварийных защит. [11]

Схема расчетных участков ( 1 - 14 и этапов нефтепроводов ( 1 - 30. [12]

При определении количества нагружений на каждом линейном участке по данным статистики не учитываются переключения подпорных агрегатов. [13]

Характеристики подпорного магистрального насоса НМП. [14]

Практически можно считать, что технологические изменения режима работы магистрального нефтепровода не меняют режим работы подпорных агрегатов. [15]

Страницы: 1 2