Гидравлическая осевая сила
Cтраница 1
Гидравлическая осевая сила, действующая на ротор, частично уравновешена барабаном. [1]
Гидравлическая осевая сила вызывает только внутренние напряжения в некоторых частях указанной системы, и ее можно сравнить с пружиной, расположенной в коробке ( фиг. Если же насос и электродвигатель имеют отдельные опоры ( фиг. [2]
Найти зависимость гидравлической осевой силы, действующей на трубу, от уровня h и указать, при каком h эта сила будет равна весу жидкости в трубе. [3]
Удлинение вала из-за гидравлической осевой силы у среднего артезианского насоса с заглублением более 60 м составляет 6 - 12 мм, а колебания давления вызывают изменения этого удлинения. [4]
 |
Схема рабочего колеса центробежного насоса типа В. [5] |
В высоконапорных насосах на рабочее колесо действует значительная гидравлическая осевая сила, превышающая несущую епособносп. Для ее снижения используется способ выравнивания давления на основной и покрывающий диски. Достигается это за счет того, что над основным диском располагают щелевое уплотнение, а в ступице делают отверстия, соединяющие полость над диском с входной воронкой. Площадь этих отверстий принимают примерно в 4 раза больше площади зазора в щелевом уплотнении. Таким образом, давление в камере над ступицей уравнивается с давлением при входе в колесо. [6]
В вертикальных пропеллерных или артезианских насосах, у которых гидравлическая осевая сила воспринимается упорным подшипником электродвигателя, гидравлическая осевая сила не передается на эту опору, нагруженную весом насоса и жидкости, находящейся в колонне труб, если опора электродвигателя соединена непосредственно с напорной колонной насоса ( фиг. [7]
В вертикальных пропеллерных или артезианских насосах, у которых гидравлическая осевая сила воспринимается упорным подшипником электродвигателя, гидравлическая осевая сила не передается на эту опору, нагруженную весом насоса и жидкости, находящейся в колонне труб, если опора электродвигателя соединена непосредственно с напорной колонной насоса ( фиг. [8]
Карданный узел в одновинтовом насосе работает одновременно на передачу крутящего момента и растяжение ( сжатие), вызываемое гидравлической осевой силой, действующей на винт. Поэтому палец шарнира и его опоры получают наибольшую нагрузку. Необходимость размещать эти детали в ограниченном пространстве, а также, исходя из условий прочности, изготовлять из металла приводит к тому, что они как пары трения находятся в самых тяжелых условиях. Если учесть при этом, что ни одна из существующих конструкций пока не может обеспечить полную изоляцию этих пар трения от перекачиваемой жидкости, становится очевидным, что первоочередной задачей изготовления одновинтового насоса является создание надежно работающего узла кардана. [9]
При прохождении жидкости через направляющий аппарат лопасти его испытывают разность давлений р3 - р2, что также обусловливает возникновение гидравлической осевой силы, действующей на статор насоса. С целью обеспечения необходимых запасов прочности и надежности действия лопастей и упорного подшипника осевую силу определяют не по разности давлений, приходящейся на колесо, а по перепаду давления, создаваемому рабочим колесом и направляющим аппаратом. [10]
Вал насоса должен быть рассчитан так, чтобы он мог передавать требуемую мощность без вибраций; помимо крутящего момента и собственного веса ротора при расчете необходимо учитывать гидравлическую осевую силу, а также силу, действующую на рабочие колеса со стороны спирального отвода. [11]
При сборке насосов каждый вал вывешивается на пяти предварительно протарированных тензодатчиках, и сумма усилий, приходящихся на каждый из тензодинамометров, сравнивается с фактическим весом вала. При испытаниях непосредственно определялась гидравлическая осевая сила, так как положение, когда тензодинамометры были нагружены только весом подвижных частей, принималось за нулевое. [12]
Страницы: 1