Намагничивающая сила - обмотка - якорь
Cтраница 1
 |
Полная схема трехступенчатого ЭМУ продольного поля. [1] |
Намагничивающая сила обмотки якоря, создающая поток Ф2 второй ступени, распределена по окружности якоря трапецеидально. [2]
 |
Намагничивающая сила якоря. а - поперечная, б - продольная, в - поперечная и продольная. [3] |
Продольная намагничивающая сила обмотки якоря направлена согласно с намагничивающей силой главных полюсов, когда их магнитные оси совпадают, или эти намагничивающие силы направлены встречно, если магнитная ось Sa - Na якоря и магнитная ось N - S главных полюсов имеют противоположные направления. [4]
 |
Результирующее магнитное поле ( а и распределение индукции в зазоре ( б. [5] |
Влияние намагничивающей силы обмотки якоря на магнитное поле машины называется реакцией якоря. Реакция якоря искажает основное магнитное поле, делая его несимметричным относительно оси полюсов машины. [6]
 |
Принципиальная схема электромашинного усилителя с поперечным полем. а - пор вая ступень усиленна. о - вторая ступень усиления. [7] |
Таким образом, намагничивающая сила обмотки якоря оказывается достаточной для создания номинального потока возбуждения генератора в поперечной оси. [8]
 |
Намагничивающая сила и индукция результирующего поля. a - при токоразделе, совпадающем с геометрической нейтралью, бив - при сдвинутых щетках. [9] |
Таким образом, поперечная намагничивающая сила обмотки якоря нарушает симметричное распределение индукции в зазоре относительно оси главного полюса и вследствие изменения магнитной проводимости зубцовой зоны и полюсного наконечника вызывает уменьшение результирующего потока полюса. Для компенсации размагничивающего действия реакции якоря необходимо увеличить намагничивающую силу главных полюсов. [10]
 |
Намагничивающая сила обмотки с укороченным шагом.| Намагничивающая сила обмотки, уложенной в пазы. [11] |
Вах, так же как намагничивающая сила обмотки якоря, изменяется пропорционально расстоянию от центра проводников с током одного направления. [12]
Намагничивающая сила добавочных полюсов должна уравновесить намагничивающую силу обмотки якоря и создать необходимую индукцию Вр. [13]
Если токораздел совпадает с геометрической нейтралью, то поперечная намагничивающая сила обмотки якоря вызывает несимметричное распределение результирующей индукции в зазоре относительно оси главных полюсов, под сбегающим краем полюсного наконечника значение индукции получается меньшим, чем под набегающим краем. Насыщение стальных участков общего пути магнитного потока главных полюсов и якоря способствует более равномерному распределению результирующей индукции в зазоре и приводит к уменьшению результирующего потока полюса. [14]
Если токораздел смещен с геометрической нейтрали по вращению якоря, то продольная составляющая намагничивающей силы обмотки якоря обусловливает значительное увеличение результирующей индукции под набегающим краем полюсного наконечника и увеличение результирующего магнитного потока полюса. Условия коммутации при этом ухудшаются вследствие большого напряжения между соседними коллекторными пластинами, соединенными со сторонами секций, расположенными под набегающим краем полюсов. Поэтому в двигателе смещение щеток по вращению якоря не производится. [15]
Страницы: 1 2 3