Силы - одностороннее магнитное притяжение
Cтраница 1
 |
Расчетные и экспериментальные значения электромагнитных СИЛ PXI И Ях2 - О - А, П и о - экспериментальные значения. - расчетные значения. D, 48 мм, О2 42 мм. Е 0 5 и. 1. [1] |
Силы одностороннего магнитного притяжения, действующие в зазоре ЭМКР, существенно зависят от величины относительного эксцентриситета. [2]
Силы одностороннего магнитного притяжения, обусловленные полем яклря, либо полем возбуждения при коаксиальном положении ротора равны нулю. [3]
Силы одностороннего магнитного притяжения, обусловленные взаимодействием полей якоря и возбуждения при коаксиальном положении ротора не равны нулю. Эти силы зависят от углового положения максимума н.с. обмотки статора относительно оси, проходящей через центр системы и положения минимального зазора. [4]
Силы одностороннего магнитного притяжения, обусловленные полем якоря либо полем возбуждения при коаксиальном положении ротора, равны нулю. [5]
Силы одностороннего магнитного притяжения, обусловленные взаимодействием полей якоря и возбуждения при коаксиальном положении ротора, не равны нулю. [6]
Прогиб вала вызывают также силы одностороннего магнитного притяжения, которые возникают, если ротор будет смещен из центрального положения по отношению расточки машины. [7]
Прогиб вала вызывают также силы одностороннего магнитного притяжения, которые возникают, если ротор будет смещен из центрального положения по отношению внутреннего диаметра статора. [8]
При коаксиальном положении ротора и рФ силы одностороннего магнитного притяжения, действующие на ротор и соответствующие энергии связи полей якоря и подмагничивания, равны нулю. [9]
 |
Электродвигатель со статором, сдвигающимся вдоль вала. [10] |
В консоли вала под влиянием тяжелого ротора и силы одностороннего магнитного притяжения возникают большие напряжения. Это ограничивает область применения консольных электродвигателей. Все остальные двигатели, выпускаемые в СССР, имеют вал с фланцем для присоединения к валу компрессора и выносной подшипник на другом конце. [11]
 |
Зависимость работоспособности подшипника от внутреннего диаметра. [12] |
Нагрузка на подшипник определяется совместным действием веса якоря G, силы Fz в точке касания зубчатых колес и силы Fb одностороннего магнитного притяжения. [13]
 |
Конструктивная схема вала гидрогенератора подвесного типа. [14] |
В сечениях вала под втулкой ротора кроме напряжений растяжения и касательных действуют напряжения, создаваемые натягом от посадки втулки и напряжения изгиба от силы одностороннего магнитного притяжения. [15]
Страницы: 1 2