Зона - возможное падение
Cтраница 3
Запрещается: работать на высоте при скорости ветра более 10 м / с; во время грозы, находиться в зоне возможного падения предметов из корзины автовышки. [31]
При погрузке труб или трубных секций на автомашину или плетевоз, а также при разгрузке их или опускании в траншею рабочий должен направлять трубу только с помощью наброшенной на ее конец веревочной петли, находясь вне зоны возможного падения трубы в случае обрыва стропа или падения стрелы крана. Исправлять положение подвешенных к крюку крана трубы или других грузов руками запрещается. [32]
 |
Соединение проводов на воздушных линиях напряжением до 1000 В. [33] |
При установке опор обращают особое внимание на технику бе-шасности. В зоне возможного падения опоры не должны нахо-яться люди; нельзя также влезать на вновь установленную опору э тех пор, пока не снимут такелаж и не закрепят ее. Особые меры редост орожности эблюдают при подъ - vie опор вблизи дейст-ующих ВЛ. [34]
Для уменьшения усилия, отрывающего раму лебедки от основания, канат навивают на барабан снизу, а не сверху. Лебедку устанавливают вне зоны возможного падения поднимаемого груза. [35]
При открывании люков полувагонов, дверей вагонов и бортов платформ необхбдимо применять специальные рычаги. Запрещается находиться в зоне возможного падения груза, борта и крышки люка. [36]
При открывании люков полувагонов, дверей вагонов и бортов платформы необходимо применять специальные рыгачи. Запрещается находиться в зоне возможного падения груза, борта и крышки люка. [37]
При открывании люков полувагонов, дверей вагонов и бортов платформ необходимо применять специальные рычаги. Запрещается находиться в зоне возможного падения груза, борта и крышки люка. [38]
При ручном открывании нижних люков полувагонов, а также открывании дверей вагонов и бортов платформ необходимо применять специальные рычаги. Запрещается находиться в зоне возможного падения груза, борта или крышки люка. Категорически запрещается находиться в приемном устройстве и кузовах подвижного состава во время работы разгрузочных машин всех типов. [39]
Для открытия люков вагонов бункерного типа и дверей крытых вагонов необходимо применять специальные рычаги. Запрещается находиться в зоне возможного падения крышки люка. [40]
Для открывания люков вагонов бункерного типа и дверей крытых вагонов необходимо применять специальные рычаги. Запрещается подходить к зоне возможного падения крышки люка. [41]
При погрузке труб или трубных секций на автомашину ( или пле-тевоз), а также при разгрузке их с автомашины ( плетевоза) либо при опускании их в траншею рабочий должен направлять трубу ( трубную секцию) с помощью веревочной петли, наброшенной на конец трубы. Рабочий должен находиться вне зоны возможного падения груза. [42]
Предохранительные мосты рассчитываются на возможность падения груженой вагонетки. Для смягчения удара в зоне возможного падения устраивается двойной или тройной деревянный настил. [43]
При установке погрузочного шнекового транспортера с помощью крана-укосины необходимо убедиться в прочности троса подъемного устройства. Запрещается находиться людям в зоне возможного падения транспортера при его установке. С 1967 г. цементосмесительные машины выпускаются с транспортерами, верхняя часть которых наглухо вмонтирована в бункер. В этом случае монтаж погрузочного транспортера не представляет опасности. [44]
Зона подъема вентиляционного оборудования должна быть ограждена с выставлением предупреждающих знаков. Запрещается пребывание людей в зоне возможного падения груза. Все отверстия и проемы в перекрытиях, на которых производятся работы или к которым возможен доступ людей, должны быть закрыты сплошным настилом либо иметь прочные ограждения с бортовыми досками по всему периметру. Монтажные проемы в стенах и перекрытиях, оставленные для подачи вентиляционного оборудования внутрь помещения, после пользования ими следует закрывать сплошным настилом или передвижными заграждениями, а после установки оборудования их необходимо заделать. [45]
Страницы: 1 2 3 4