Взаимодействие - труба
Cтраница 3
Таким образом, общая величина перемещения любого сечения трубопровода х складывается из двух составляющих: ии - условно-мгновенного перемещения, определяемого без учета ползучести грунта, и ыпл - перемещения, определяемого с учетом ползучести грунта. Рассмотрим далее характер взаимодействия труб с грунтом как без учета ползучести грунта, так и с учетом ее. [31]
Возможность учета многократного изменения температуры и давления перекачиваемого продукта достигается за счет применения специально разработанных математических моделей взаимодействия трубопровода с грунтом при многократных нагружениях. В соответствии с типом взаимодействия трубы и окружающего грунта выведены зависимости для случаев упругой, упруго - пластичной и чисто пластичной связи трубы с грунтом. [32]
Если в лабораторных условиях давление q создаем механическим способом, то при эксплуатации это давление обусловлено массовыми силами окружающего трубопровод массива грунта. Следует отметить, что кривые на рис. 34 напоминают аналогичные зависимости при взаимодействии трубы с грунтом. [33]
 |
Изменение эквивалентных напряжений в стенке трубопровода 325x10 при кручении для разных значений внутреннего давления. [34] |
При определении основных технологических параметров для выполнения профилактического поворота заглубленных трубопроводов используется ряд физических характеристик грунтов, многие из которых приведены в справочной литературе. Однако имеющиеся характеристики грунта не позволяют с достаточной для практических расчетов точностью описывать процесс взаимодействия трубы с грунтом при повороте. [35]
При определении основных технологических параметров для выполнения профилактического ремонта подземных трубопроводов методом поворота используются ряд физических характеристик грунтов, многие из которых приведены в справочной литературе. Однако имеющиеся характеристики грунта не позволяют с достаточно: для практических расчетов точностью описывать процесс взаимодействия трубы с грунтом при кручении. Поэтому, были выполнены экспериментальные исследования, позволившие оцепить полученные математические зависимости и выявить влияние различных параметров грунта и, трубопровода на его кручение. [36]
Производит проверку прочности и устойчивости участков трубопроводов в соответствии с положениями СНИП 2.05.06. - 85 с учетом изменения НДС и положения оси трубопровода на криволинейных участках из-за многократных изменений нагрузок в процессе эксплуатации. Главной особенностью программы является то, что составляющие продольного перемещения определяются с учетом всех моделей взаимодействия труб с грунтами. В результате расчета выводится расчетная схема изогнутого участка с нанесенными на нее полученными значениями геометрических параметров. [37]
Возможность применения той или иной схемы в конкретных условиях определяется типом болота, его естественным состоянием, а также изменением физико-механических свойств грунта под воздействием трубопровода. Необходимо иметь в виду, что и технология строительства может оказать существенное положительное или отрицательное влияние на взаимодействие труб и окружающего их грунта. [38]
Более интересными представляются результаты эксперимента, показанного на рис. 5.16, б, где имеется довольно четкое указание на приближение распределения давления грунта по периметру гибкой трубы к равномерному. Если же учесть, что магистральные трубопроводы работают в грунте десятки лет, то можно сказать, что в результате взаимодействия трубы с грунтом вокруг трубы установится более или менее равномерно распределенное давление. Кроме того, следует иметь в виду, что магистральные трубопроводы обладают настолько большой прочностью, что сплющивание их давлением грунта практически невозможно. Поэтому детализация эпюры давлений не является такой же важной задачей, как, например, при расчетах железобетонных или пластмассовых труб. [39]
При сравнении графиков зависимости Мх - фх для различных диаметров видно, что для наиболее жесткой трубы ( из рассматриваемых - это D 51 мм) разница в значениях углов поворота сечений А и Д незначительная и можно сделать вывод, что труба поворачивалась только как жесткая целая. А чем меньше диаметр и менее жесткое сечение, например, D19 мм, тем разница между углами поворота сечений А и Д существенно увеличивается; т.е. при взаимодействии трубы с грунтом имеет место не только поворот ее как целой, но и закручивание. [40]
При сравнении графиков зависимости Мх - фх для различных диаметров видно, что для наиболее жесткой трубы ( из рассматриваемых - это D 51 мм) разница в значениях углов поворота сечений А и Д незначительная и можно сделать вывод, что труба поворачивалась только как жесткая целая. А чем меньше диаметр и менее жесткое сечение, например, D19 мм, тем разница между углами поворота сечений А и Д существенно увеличивается; т.е. при взаимодействии трубы с 1рунтом имеет место не только поворот ее как целой, но и закручивание. [41]
Для газопроводов на болотах значимость этого требования возрастает многократно из-за низкой защемляющей способности обводненного торфа. Однако именно на болотах выполнить необходимые проверки газопроводов не представляется возможным, Причина в том, что все известные программы по расчету трубопроводов, которые используются в проектных институтах Газпрома, на болота не распространяются, так как не существовало теории расчета взаимодействия трубы с торфом для различных направлений. [42]
Возможность применения той или иной схемы в конкретных условиях определяется рядом факторов и прежде всего типом болота или мерзлоты ( см. § 2.3), их естественным состоянием, а также изменением физико-механических свойств под воздействием трубопровода. Характер этого воздействия в основном определяет конструктивная схема трубопровода, его вес и тепловой режим в период эксплуатации. Необходимо иметь в виду, что и технология строительства может оказать существенное положительное или отрицательное влияние на взаимодействие труб и окружающего их грунта. [43]
Любой вид ремонта включает в себя разработку грунта, подкоп, операции на трубе ( очистка от старой изоляции, сварка), замену изоляции, подсыпку грунта, уплотнение, засыпку траншеи. Поэтому в вычислительном плане данная задача не представляется сложной. Сложность заключается в том, чтобы правильно учитывать взаимодействие трубы с грунтом ( в том числе послеремонтную осадку грунта) и ремонтными машинами и механизмами, особенности трассы, технологии ремонта, дефектов. [44]
Наземный в насыпи трубопровод представляет собой трубопровод, уложенный на поверхность земли, в некоторых случаях заранее спланированную, с устройством над ним насыпи заданных размеров. Конструктивные решения такого трубопровода во многом аналогичны подземному. Исключая в большинстве случаев необходимость балластировки трубопровода, такое конструктивное решение требует обеспечение сохранения насыпи в процессе эксплуатации и создание водопропускных устройств. Расчет наземного трубопровода в насыпи близок расчету подземного, за исключением модели взаимодействия трубы с грунтом при ее поперечных горизонтальных перемещениях. Размеры насыпи во многих случаях определяются из условия прочности и устойчивости трубопроводов. [45]
Страницы: 1 2 3 4