Зона - основное производство
Cтраница 1
Зона основного производства включает здание переключающей арматуры, основной технологический корпус осушки, здание регенерации диэтиленгликоля ( ДЭГ), открытую площадку аппаратов воздушного охлаждения, а также склад и установку регенерации метанола. [1]
Зона основного производства занимает среднюю часть площадки. [2]
Зона основного производства включает главный производственный корпус, здания входной группы и административно-бытового назначения, экспедиционный двор для выдачи готовой продукции. В этой зоне могут быть также размещены места отдыха, спортивные площадки. [3]
К размещению зоны основного производства на генеральном плане пищевого предприятия предъявляются и некоторые специфические требования. [4]
В условиях реального проектирования иногда трудной задачей является соблюдение перечисленных выше требований одновременно с градостроительными требованиями по расположению зоны основного производства со стороны городской улицы и подсобных служб в глубине территории. Однако нарушение этих требований может привести к ухудшению эксплуатационных и архитектурных качеств предприятий. [5]
Территория мясокомбината обычно делится на три зоны: 1) зона пред-убойного содержания скота, включающая платформы для приема скота с железной дороги и автотранспорта, приемные и сортировочные загоны, навесы для весов, здания для предубойной выдержки скота, карантин и изолятор для подозреваемого в заболевании скота; 2) зона основного производства, включающая мясо-жировое отделение, холодильник, колбасно-кулинарное отделение, административный и бытовой корпуса; 3) зона подсобных сооружений, включающая блок подсобных производств ( ремонтно-механическая, тарная, прачечная и пр. [6]
Их системное расположение позволяет найти общие признаки и специфические средства выразительности. Особенно это важно для зоны основного производства. В этой зоне, освобожденной от складов и вспомогательных объектов ( менее значительных в архитектурном отношении), сосредоточиваются, как правило, крупные производства, которые имеют большое количество открыто стоящего оборудования сложных пространственных очертаний. [7]
Желательно, чтобы направление ввода железнодорожных путей было перпендикулярно направлению главных магистралей промузла или городской улицы. На магистраль или улицу выходит зона основного производства с административно-бытовым корпусом, главным производственным зданием и проходной, а остальные зоны размещаются с тыловой его стороны. При расположении железнодорожных путей параллельно главной магистрали или городской улице зона предубойного содержания скота неизбежно окажется расположенной вдоль них, что недопустимо с градостроительной точки зрения. [8]
Зона основных производств должна располагаться преимущественно на главной магистрали с наветренной стороны к остальным зонам. Сток атмосферных вод также должен иметь уклон от зоны основного производства в сторону остальных зон. [9]
 |
Группировка цехов и зонирование территории крупного многообъектного предприятия. [10] |
Энергетические объекты размещают ближе к основным потребителям и оии должны иметь по возможности наименьшую протяженность тепло -, газо -, паропроводов и линий электропередач, а открытые подстанции рекомендуется размещать на самостоятельных участках. Все здания вспомогательного производства, как правило, располагают в зоне, соседней с зоной цех-аз основного производства. [11]
 |
Примеры многосекционной компоновки универсальных зданий из унифицированных блоков. [12] |
Над этим работают про-жтные институты Гипроприбор, ДНИИпромзданий и ряд технологи - [ еских институтов. Планировочная структура кор - iyca большой ширины выполнена с чет-им разделением помещений на две оны: зону основного производства и ону вспомогательных служб. [13]
При размещении в корпусе нескольких производств проезды должны быть прямыми. Они проходят через все предприятия по границам цехов с различным технологическим режимом, а также по границам соприкосновения зон основного производства с подсоб-но-производгтвенными, складскими, вспомогательными и бытовыми помещениями. Противопожарные проезды одновременно являются и эксплуатационными. [14]
Специализированные машиностроительные заводы с неполным циклом производства имеют сокращенный перечень цехов и, как правило, являются малообъектными и даже однообъектными. Зонирование территории таких предприятий упрощается. Территория их делится на зону основного производства и две зоны обслуживания - производства и трудящихся. [15]
Страницы: 1