Зона - квадратичное сопротивление
Cтраница 1
Зона квадратичного сопротивления, образуемая горизонтальными участками кривых. [1]
Для зоны квадратичных сопротивлений турбулентного потока это вполне логично. [2]
 |
Кривые зависимости коэффициентов местных сопротивлений диафрагм от числа Рейнольдса при различных степенях открытия. [3] |
В III зоне квадратичных сопротивлений коэффициент не зависит от величины Re. Это автомодельная область значений к, где существенное значение имеют только силы инерции. Из анализа приведенных данных следует, что чем значительнее деформируется поток в местном сопротивлении, тем при меньших числах Рейнольдса наступает автомодельность и тем раньше начинает действовать квадратичный закон сопротивления. [4]
Зона III - доквадратичного сопротивления, переходная от зоны гидравлически гладких труб к зоне квадратичного сопротивления; режим турбулентный: 6л Дэ; A f ( Re, Дэ / d), где Дэ - - абсолютная величина так называемой эквивалентной равномерно-зернистой шероховатости. [5]
 |
Предельные значения числа Re для керамических и бетонных труб. [6] |
Из приведенного примера видно, что при больших числах Re, когда областью движения является зона IV квадратичного сопротивления, обе формулы ( 3) и ( 4) дают близкие результаты, что и следовало ожидать. [7]
С позиций теории подобия важными являются две области гидравлических сопротивлений по длине: зона ламинарного течения и зона квадратичного сопротивления. Первая зона, как это следует из экспериментального графика зависимости Xf ( Re), объединяет все опытные данные независимо от шероховатости трубопроводов; во второй зоне коэффициент К для фиксированной относительной шероховатости сохраняет постоянное значение. [8]
Из таблицы видно, что в бетонных трубах, имеющих коэффициент шероховатости п 0 014 при принятых значениях расчетных наполнений, скоростей и вязкости сточных вод режим движения соответствует зоне IV квадратичного сопротивления. Следовательно, при расчете бетонных труб в этих случаях можно применять формулы ( 3) и ( 4), которые дают в зоне квадратичных сопротивлений близкие к истинным результаты. [9]
HI - глубина г-той скважины; А о, т - коэффициенты, характеризующие гидравлический режим течения газа [ 23 1: ламинарный режим при т - 1, А 64, турбулентный режим при т 0 25, Ао 0 3164, зона квадратичного сопротивления при т О, АО А; Я, - коэффициент гидравлического сопротивления, учитывающий местные сопротивления установленных на шлейфе или коллекторе аппаратов; л 3 14; g - ускорение силы тяжести. [10]
Согласно данным Г. А. Мурина, значения А, для новых стальных труб могут быть найдены по графику, приведенному на рис. 5.4. На графике кривая / показывает зависимость К от Re для гидравлически гладких труб ( так же, как на рис. 5.2), пунктирной линией показано граничное значение КеКв; слева и ниже этой линии расположена переходная зона, справа и выше - зона квадратичного сопротивления. [11]
Для ламинарного режима, который может иметь место при прокачке ингибиторов гидратообразования пли теплоносителя, обычно принимают A, 64 / Re. Для зоны квадратичного сопротивления ( Re; 10000), которая существует практически во всех случаях транспорта газа, А, уже не зависит от Re и становится постоянным для труб данной шероховатости. [12]
Из таблицы видно, что в бетонных трубах, имеющих коэффициент шероховатости п 0 014 при принятых значениях расчетных наполнений, скоростей и вязкости сточных вод режим движения соответствует зоне IV квадратичного сопротивления. Следовательно, при расчете бетонных труб в этих случаях можно применять формулы ( 3) и ( 4), которые дают в зоне квадратичных сопротивлений близкие к истинным результаты. [13]
 |
Структура вязкого подслоя. [14] |
Шероховатость поверхности трубы характеризуется средней высотой бугорков k ( абсолютная щероховатость), дисперсией и другими статистиками, которые описывают форму шероховатой поверхности. Простейшим видом шероховатости является так называемая равномерно-зернистая шероховатость, представляющая собой совокупность шаров одинакового размера с плотной упаковкой. Для этого вида шероховатости величина дисперсии равна нулю и размер зерна k, является единственным количественным критерием. В другом предельном случае k 8, вязкий подслой разрушается, и турбулентность определяется только шероховатостью. Этот режим носит название автомодельного по числу Re, или зоной квадратичного сопротивления, так как коэффициент Дарси при изменении числа Re остается постоянным. В промежуточной зоне коэффициент гидравлического трения X должен зависеть и от числа Re H от параметров шероховатости. [15]
Страницы: 1