Cтраница 2
В большинстве случаев отопительно-варочкые печи, имеющие кирпичный аккумулирующий массив, состоят из следующих элементов: топливника, чугунной плиты с конфорочными кольцами, духового шкафа и отопительного щитка. На рис. 89 изображена схема такой печи. Из этой схемы видно, что образующиеся в топливнике продукты сгорания проходят под чугунным настилом плиты, омывают духовой шкаф, проходят систему дымоходов отопительного щитка и затем попадают в дымовую трубу. [16]
Однако в современной практике пока не идут, как правило, на охлаждение дымовых газов ниже 150 С, так как поток газов столь низкой температуры очень вяло обменивается теплом с нагревательными приборами, которые приходилось бы делать из-за этого очень громоздкими и дорогостоящими. Поэтому даже при механической тяге дьимоотводящие трубы, заполненные еще достаточно горячими газами, создают и добавочную естественную тягу, способную в соответствующих случаях обеспечить небольшую нагрузку установки даже при неработающем дымососе или служить для первичной растопки топочного устройства. Дымососная тяга лишена многих недостатков простой трубной тяги: ограниченности по производительности и преодолеваемой сумме сопротивлений, зависимости от состояния погоды и др. Но у нее имеется один общий с трубной тягой недостаток, который она даже усиливает: при чисто дымососной тяге преодоление всей суммы сопротивлений, так же как и при трубной тяге, достигается за счет создания разрежения во всей системе дымоходов. Возникающая при этом разность между давлением окружающего установку наружного воздуха и пониженным давлением газов в газоходах вызывает проталкивание холодного наружного воздуха внутрь газоходов или, как говорят присос холодного воздуха через все неплотности в обмуровке. [17]
![]() |
Система дымоходов. [18] |
Многооборотная с истема дымоходов ( рис. XVII. В этой системе газы, двигаясь от топливника к дымовой трубе, делают много поворотов и испытывают на своем пути значительное сопротивление. Чтобы преодолеть это сопротивление, необходима достаточная тяга в дымовой трубе. Такую тягу можно получить, либо увеличив высоту дымовой трубы, что не всегда выполнимо, либо повысив температуру уходящих газов, что влечет за собой излишнюю потерю тепла. Такая система дымоходов дает удовлетворительные результаты лишь в случае небольшой их протяженности. [19]
На рис. 13.36, б показано конвективное конвейерное сушило грунта и эмали на стальных изделиях, переведенное с электрического обогрева на газовый радиационный. Сушило представляет собой металлическую изолированную камеру, внутри которой на месте электрического калорифера смонтирован темный излучатель. Поверхности излучателя нагреваются изнутри за счет сжигания газа. Вторичный воздух, необходимый для полного сжигания газа, подается за счет разрежения в топке излучателя через щели в полу. Продукты сгорания отводятся через систему дымоходов н вытяжную трубу. [20]
Установка работает следующим образом. В камеру термического разложения ( КТР) 4 через шлюз загружают исходные твердые отходы. После закрытия промежуточного шибера и верхнего люка внутренний объем камеры оказывается полностью изолированным от внешней атмосферы. В горелочное устройство 20 подают топливо и воздух и за счет выделяющегося при горении тепла разогревают устройство. Образующиеся в процессе горения продукты сгорания просасываются через систему дымоходов обогревательной камеры ( или движутся за счет естественной тяги), отдают тепло на нагрев камеры термического разложения и, последовательно пройдя через картридж катализатора 8, теплообменник 9, скруббер 13, дымосос 16 и дымовую трубу 12, выбрасываются в атмосферу. [21]
Однако в современной практике пока не идут, как правило, на охлаждение дымовых газов ниже 150 С, так как поток газов столь низкой температуры очень вяло обменивается теплом с нагревательными приборами, которые приходилось бы делать из-за этого очень громоздкими и дорогостоящими. Поэтому даже при механической тяге дьимоотводящие трубы, заполненные еще достаточно горячими газами, создают и добавочную естественную тягу, способную в соответствующих случаях обеспечить небольшую нагрузку установки даже при неработающем дымососе или служить для первичной растопки топочного устройства. Дымососная тяга лишена многих недостатков простой трубной тяги: ограниченности по производительности и преодолеваемой сумме сопротивлений, зависимости от состояния погоды и др. Но у нее имеется один общий с трубной тягой недостаток, который она даже усиливает: при чисто дымососной тяге преодоление всей суммы сопротивлений, так же как и при трубной тяге, достигается за счет создания разрежения во всей системе дымоходов. Возникающая при этом разность между давлением окружающего установку наружного воздуха и пониженным давлением газов в газоходах вызывает проталкивание холодного наружного воздуха внутрь газоходов или, как говорят присос холодного воздуха через все неплотности в обмуровке. Поскольку дымосос создает в системе дымоходов более сильное разрежение, чем труба, его работа вызовет усиление; этого паразитического явления. Присосанный в дымоходы воздух нагревается за счет горячих дымовых газов, увеличивая их количество и понижая температуру, парализуя тем самым тяговое устройство, работа которого начинает частично тратиться на движение этого паразитического воздуха. [22]