Cтраница 1
![]() |
Влияние устойчивой термической стратификации на параметры теплообмена и поверхностного трения. [1] |
Зоны обратного течения, вероятно, очень неустойчивы. В других цитированных выше исследованиях также обнаружены дефект температуры и обращение течения при больших уровнях стратификации. В рамках теории пограничного слоя, вообще говоря, нельзя с удовлетворительной точностью рассмотреть обра - 2 5 щение течения, так как при уменьшении вертикальной составляющей скорости она проходит через нуль. [2]
![]() |
Влияние устойчивой термической стратификации на параметры теплообмена и поверхностного трения. [3] |
Зоны обратного течения, вероятно, очень неустойчивы. В других цитированных выше исследованиях также обнаружены дефект температуры и обращение течения при больших уровнях стратификации. В рамках теории пограничного слоя, вообще говоря, нельзя с удовлетворительной точностью рассмотреть обращение течения, так как при уменьшении вертикальной составляющей скорости она проходит через нуль. [4]
![]() |
Осевая и вращательная скорости в цилиндрическом канале при. [5] |
При отсутствии зоны обратного течения комплекс Z сохраняет примерно постоянное значение до г ч ОД... [6]
![]() |
Смесители групповые. [7] |
С увеличением угла раскрытия возникают завихрения и зоны обратного течения, а точка отрыва приближается к входу в диффузор. Коэффициент полезного действия диффузора резко падает после возникновения отрыва. [8]
![]() |
Максимальное относительное значение осевой и суммарной скоростей в цилиндрическом канале при Re 7 104 ( обозначения на. [9] |
Сравнение выражений (2.10) и (2.14) показывает, что зона обратных течений и область отрицательного избыточного статического - давления возникает одновременно. Кроме того, из уравнений (2.11), (2.14) следует, что широко используемое некоторыми авторами предположение о равенстве г и и г д является ошибочным. [10]
При увеличении интенсивности и размером носового вихревого ci устка зона обратного течения постепенно распространяется почти на всю верхнюю сторону пластины ( t 0 5; 1 0), вызывая значительное торможение потока у задней кромки. После отрыва носового вихря размеры этой зоны уменьшаются, и в дальнейшем эта область периодически меняется из-за формирования н отхода от пластины вих-ревых сгустков. [11]
![]() |
Зависимость критической степени закрутки потока от геометрических и режимных параметров. кольцевой канал. 1 - Re 10. 2 - Ке 10. 3 - Re Ю3. [12] |
Основной особенностью закрученного течения в кольцевом канале является отрыв и формирование зоны обратных течений вблизи внутренней поверхности. [13]
![]() |
Изменение давления перед колесом ( нумерация режимов по. [14] |
Таким образом, с уменьшением подачи в режимах Q QKp в зоне обратных течений жидкости значения давления и напора значительно больше, чем в основном потоке. [15]