Система - измерение - параметр
Cтраница 2
 |
Функциональная схема оптимальной системы для различения дискретных сигналов. [16] |
Заметим, что задача обнаружения известного сигнала может быть подходящей моделью реальной ситуации при проектировании линии передачи с посимвольным приемом двоичной информации в режиме установившейся синхронизации. Для систем измерения параметров траектории ( в частности, для радиолокационных систем) такая постановка задачи кажется неоправданной, так как с самого начала необходимо предполагать наличие неизвестных параметров в сигнале. [17]
Из только что описанной ситуации существует простой выход: создать достаточно широкий каталог измеряемых параметров и предоставить пользователю возможность выполнения математических операций над измеренными параметрами. На этом принципе построены системы интерактивного измерения параметров сигналов. [18]
 |
Принципиальная схема рабочей части для исследования периодически яестационарных и турбулентных потоков конденсирующегося и влажного пара. [19] |
Большая пародинамическая труба VI ( рис. 2.1) ориентирована на исследования решеток ступеней турбин большой веерности и условиях переменных режимов. Она оснащена системой подготовки потока влажного пара на входе, системой измерений параметров, автоматическим координатником и трехкомпо-нентными аэродинамическими весами для измерений сил и моментов, действующих на среднюю лопатку в решетке. [20]
Схема одной из таких установок, позволяющая проводить испытания плоских решеток на дозвуковых скоростях потока, изображена на рис. 2.26. Установка представляет собой аэродинамическую трубу прямоугольного сечения. Основными элементами установки являются ресивер подводящего сжатого воздуха, корпус, сопло с регулируемыми створками, рабочая часть установки с поворотными дисками, механизмы управления створками и дисками, система измерения параметров воздушного потока по тракту установки. Поворотные диски служат для крепления пакетов лопаток и установки их под заданным углом к набегающему потоку воздуха. В дисках обычно имеются смотровые окна для исследования структуры потока с помощью оптического теневого прибора или лазера. [21]
ПУ грузовыми операциями, за редким исключением, располагаются в помещениях на верхней палубе, в районе грузовых танков. В районе жилых и служебных помещений ПУ размещают только в тех случаях, если они отвечают требованиям, предъявляемым к газобезопасным помещениям. Система измерения параметров сжиженного груза при этом должна иметь структуру, позволяющую косвенно оценивать показания, а размещаемые в пределах ПУ газоанализаторы должны исключать возможность нарушения газобезопасности этого помещения. [22]
Изложены вопросы получения и передачи информации при помощи когерентного излучения оптического диапазона. Рассмотрены типы и параметры оптических квантовых генераторов, способы модуляции оптического излучения, входные элементы приемных устройств ( оптические системы и приемники лучистой энергии), оптические линии передачи информации и методы управления ориентацией излучения. Особое внимание уделено системам измерения параметров движущихся объектов ( оптическим дальномерам, системам автоматического сопровождения, гироскопам, высотомерам), использующим квантовые генераторы. Предназначена для инженеров, занимающихся разработкой и эксплуатацией систем информации, а также может быть полезна студентам приборостроительных специальностей. [23]
Страницы: 1 2