Система - траекторное измерение
Cтраница 1
Система траекторных измерений служит для определения параметров траекторий различных объектов. Данные траекторных измерений могут использоваться для управления объектами, для контроля параметров их движения в процессе испытаний, для определения некоторых результатов испытаний. [1]
 |
Расположение измерительных пунктов на атлантическом полигоне США. [2] |
Для систем траекторных измерений баллистических ракет характерно использование измерителей, в основном, несовмещенного типа. Наземная радиотехническая система служит только для измерения координат ракеты; командная радиолиния Земля - борт отсутствует. [3]
Радиус сферы ошибок систем траекторных измерений находится в пределах l 5 - f - 18 км. Максимальная его величина позволяет оценить требования к зоне обзора локационной станции. Поиск объекта нужно вести в конусе, охватывающем сферу ошибок, с вершиной в точке расположения РЛС. [4]
Особенность решения задачи определения параметров траектории в системах траекторных измерений состоит в том, что для расчета этих параметров используется множество замеров различных координат и различных составляющих скорости объекта, полученных в разное время, различными типами РЛС, в различных точках территории. В то же время количество рассчитываемых параметров невелико. [5]
За основу комплекса взята базовая модификация КИС, из которой исключены системы траекторных измерений, измерения разности радиальных скоростей и приема телевидения. [6]
В дополнение к задачам, решаемым обоими АКНП, западная АКНП по мере необходимости может работать в составе НКУ как беззапросная система траекторных измерений. Для этого в качестве задающих сигналов в АКНП используются высокостабильные сигналы ЦС. В этом случае навигационная задача не решается, а производится только измерение псевдодальностей и псевдоскоростей последовательно со всех наблюдаемых НКА. Результаты измерений передаются в БЦ для уточнения траекторий НКА. [7]
При подготовке к сеансу связи аппаратура КИС проверяется на функционирование в основных режимах - выдачи командно-программной информации, приема ТМИ и НИ, работы системы траекторных измерений. [8]
После второго преобразования частоты в сантиметровом канале ( и после первого в дециметровом) сигнал промежуточной частоты ( / Пр 48 МГц) поступает на систему траекторных измерений. После следующего преобразования частоты сигнала / пр 3 МГц поступает на цифровую программируемую систему обнаружения, слежения и демодуляции сигнала. [9]
Решение задачи траекторных измерений весьма сложно и, как видно из изложенного, требует привлечения больших сил и средств. С расширением программы космических исследований требования к системам траекторных измерений еще больше возрастают. Именно поэтому структура и средства траекторно-измерительных комплексов постоянно изменяются и совершенствуются. [10]
Решение этой системы дает значения шести искомых параметров. Все остальное колоссальное множество данных, получаемых системой траекторных измерений, представляется избыточным. Однако эта избыточность является кажущейся. Каждое новое измерение позволяет уточнить полученный результат. Поэтому при расчете параметров траектории необходимо рационально использовать все данные, полученные в процессе измерения. С этой целью расчет параметров траектории обычно проводят методом наименьших квадратов. Рассмотрим сущность этого метода на примере простейшего случая движения объекта. [11]
РЛС и объект активны. Применяется сложный канал, состоящий из двух составных частей-канала запроса и канала ответа. Системы, использующие два эти канала, называются системами с активным ответом. К ним относятся системы опознавания, системы траекторных измерений, некоторые навигационные системы. Характерной их особенностью ( как и систем первого типа) является большая дальность действия. [12]
Несколько условно радиотелеметрические системы можно разделить на оперативные и регистрационные. РТС оперативного типа доставляют информацию об объекте, которая используется для его управления. Решение задач управления безэкипажными аппаратами требует знания двух видов величин. Первые представляют собой данные о положении и параметрах движения объекта; эти данные доставляются системами траекторных измерений. Эти данные получаются путем измерения соответствующих величин на борту летательного аппарата различными датчиками и передачи измеренных данных на Землю радиотелеметрическими устройствами. Оперативные системы могут также передавать данные о положении и движении объекта, измеренные какими-либо автономными средствами непосредственно на борту. [13]
Изложение этого параграфа уместно закончить рассмотрением одного специфического случая оценки при неизвестном априорном распределении. До сих пор полагалось, что сообщение является случайной величиной или вектором, так что в разных сеансах оно может принимать различные, не известные получателю значения. Возможен однако случай, когда оцениваемый параметр - сообщение - является неизвестной получателю, не неслучайной величиной. Примером является задача оценки абсолютных физических констант или астрономических постоянных по данным систем траекторных измерений. [14]
Страницы: 1