Зона - хранение
Cтраница 3
При дальнейшем проектировании уточняются параметры зоны хранения и другие технические решения по складу. [31]
 |
Зависимость приведенных затрат. [32] |
При выборе рациональной схемы планировки стеллажной зоны хранения необходимо решить задачу размещения массивов стеллажей и проездов между ними относительно продольной оси склада. Постановка такой задачи имеет практический смысл, потому что при одной и той же ширине зоны хранения потери площади на проезды различны при поперечном и продольном размещении стеллажей или штабелей. Данное утверждение справедливо для открытых площадок и крытых складских помещений. [33]
Распределение поисковых ресурсов по секциям зоны хранения A J осуществляют в следующей последовательности. [34]
Склады огнеопасных жидкостей размещаются в отдельной безопасной заводской зоне хранения, с наветренной стороны по отношению к другим зонам, на более низких геометрических отметках, с соблюдением противопожарных разрывов. [35]
 |
Сборка компоновочных узлов в объемные модули.| Очистка сборочных единиц судна абразивным методом перед покраской.| Соединение носовой части судна с остальным корпусом. [36] |
Линия сборки судостроительной верфи начинается с зоны хранения металла. В складской зоне хранятся металлические листы больших размеров различной прочности, размеров и толщины, которые приготовлены для изготовления сборных металлических элементов. [37]
Для непрерывного контроля машинного зала и зоны хранения носителей основных информационных массивов и программ следует установить систему обнаружения пожаров. Эта система должна быть сконструирована так, чтобы обеспечивалось отключение систем питания и кондиционирования воздуха. В сочетании с системой обнаружения пожара, как правило, используется система звуковой и ( или) визуальной сигнализации. Система сигнализации должна обеспечивать немедленное оповещение основного персонала на территории завода. [38]
В результате более полного использования площади зоны хранения примерно на 5 - 10 % увеличивается ее вместимость и удается построить более компактную схему планировки. [39]
Рассчитывают поисковый потенциал для каждой секции зоны хранения. [40]
 |
Станции технического обслуживания автомобилей. а-план станции на пять постов. [41] |
Второй и вышележащие этажи использованы под зону хранения автомобилей-такси. [42]
 |
Характер использования ячеек тупиковых стеллажей. [43] |
Вероятностными процессами характеризуется заполнение ячеек в стеллажной зоне хранения. Наблюдениями установлено, что при применении тупиковых стеллажей в первую очередь заполняются ячейки, расположенные поблизости от стартовой позиции стеллажного крана-штабелера, а при применении проходных стеллажей - в нижней части массива. [44]
Принимаем, что магистральный участок, обслуживающий зону хранения, представляет собой одну приводную секцию. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5