Система - внутриустановочная обработка
Cтраница 1
Системы внутриустановочной обработки и транспорта нефтяного кокса предназначены для получения транспортабельного кокса, его обезвоживания, рассева на фракции, хранения, отгрузки с установок замедленного коксования нефтеперерабатывающих заводов в железнодорожные вагоны и отправки потребителю. [1]
На рис. 1 6 представлена схема системы внутриустановочной обработки и транспорта нефтяного кокса на Ферганском НПЗ. В дробилке крупные куски разрушаются до размера 150 мм, и весь кокс вместе с буровыми водами подается на обезвоживающий скребковый конвейер 9, днище которого выполнено в виде колосниковых решеток. Вода и частично мелкие фракции кокса проходят через щели колосниковых решеток и по лоткам поступают в фильтры-отстойники. Остальной кокс ленточными конвейерами 10 транспортируется в отделение грохочения, расположенное на складе. Кокс рассеивается на две фракции: до 8 мм и более 8 мм. [2]
 |
Система обработки и транспортирования кокса. [3] |
Выгруженный из камеры кокс поступает в систему внутриустановочной обработки и транспортирования, в которой осуществляются процессы дробления, обезвоживания, разделения кокса на фракции и складирования. [4]
При подготовке технических решений по конструктивному оформлению систем внутриустановочной обработки кокса на УЗК наш институт ориентируется на минимизацию капитальных и эксплуатационных затрат. [5]
Результаты работ обобщены в тематических обзорах и учебных пособиях Системы внутриустановочной обработки и транспорта нефтяного кокса ( 1978 г.); Реакторы установок замедленного коксования и их применение ( 1982 г.); Проектирование установок замедленного коксования ( 1982 г.); Расчет и конструирование химических аппаратов и машин. [6]
 |
Одновапковая зубчатая дробилка конструкции ПромтрансНИИ. [7] |
В табл. I приведены технические данные валково-зубчатых дробилок, используемых в системах внутриустановочной обработки нефтяного кокса. [8]
На многих УЗК увеличение производительности по сырью и коксу сдерживается ненадежной работой систем внутриустановочной обработки и транспорта кокса, приводящей к увеличению времени на подготовку камеры к новому циклу коксования. На некоторых установках операция по удалению кокса из камер иногда продолжается до нескольких десятков часов. [9]
В связи с этим копровый метод определения прочности нефтяного кокса дает не столько количественное сколько качественное сравнение коксов между собой т.к. не позволяет определить наименее энергоем - кие метода его разрушения в системах внутриустановочной обработки и транспортирования. [10]
При проектировании установок коксования ( УЗК) и прокалки ( УЖ) необходимо хотя он ориентировочно знать количество крупнокускового кокса, теряемого от измельчения при выполнении транспортно-склад-ских операций. Различие технологических схем и конструктивного оформления систем внутриустановочной обработки и транспорта нефтя-го кокса, начиная с приреакторной площадки и кончая погрузкой в вагоны перед отправкой потребителям, определяют величины потерь крупнокускового ( электродного) кокса. [11]
На установках производства кокса используют транспортирующие машины непрерывного действия: ленточные и скребковые конвейеры, пластинчатые и качающиеся питатели. Будучи основными рабочими транспортными органами, конвейеры в значительной степени определяют производительность, работоспособность и энергоемкость всей системы внутриустановочной обработки и транспорта кокса. Как правило, применяют ленточные Конвейеры. Ленточные конвейеры используют для горизонтального и наклонного перемещения грузов, причем возможно сопряжение на одном агрегате горизонтальных и наклонных участков. На установках используют стационарные и катучие реверсивные конвейеры. Катучие конвейеры служат для распределения кокса по бункерам оклада, а стационарные - для подачи его на склад, в промежуточные бункеры и печь прокаливания. [12]
В обзоре изложены результаты многолетних исследований и разработок, проведенных по процессам внутриустановочной обработки нефтяного кокса, а также дан анализ аналогичных зарубежных систем. Подробно рассмотрены все процессы систем: дробление, рассев, обезвоживание, транспортирование. Предложены конструктивные решения, позволяющие улучшать как процессы, так и работу систем внутриустановочной обработки кокса в целом. Рекомендована перспективная схема системы обработки и транспорта нефтяного кокса на установке замедленного коксования, которая обеспечит повышенный выход электродного кокса. [13]
Страницы: 1