Cтраница 2
Системы комплексной автоматизации дизельных установок различных назначений обеспечивают автоматическое выполнение всех операций по пуску двигателя, по контролю за его работой, по его обслуживанию и по управлению им. Конечной целью создания таких систем является устранение необходимости постоянного присутствия обслуживающего персонала возле двигателя как при пуске, так и в процессе работы последнего. Этим достигается возможность создания полностью автоматизированных энергообъектов, работающих на замке в стационарных условиях или установок, управляемых дистанционно из шумоизолирован-ных кабин или с капитанского мостика в судовых условиях. [16]
Систему комплексной автоматизации наиболее цедесо-образно строить с основным, применением аппаратуры какой-либо одной унифицированной системы приборов. Для технологических процессов уже создано несколько таких систем. Одной из перспективных систем является разработанная на Харьковском заводе контрольно-измерительных приборов и серийно выпускаемая частотно-ферро-динамическая система приборов. [17]
Систему комплексной автоматизации ( как и всякую САР) невозможно ( и невыгодно) проектировать так, чтобы она имела одинаково хорошие характеристики во всех случаях. Желательно, чтобы она обладала наилучшими характеристиками в наиболее вероятных условиях работы и была менее эффективной в редких условиях. Таким образом, возникает необходимость изучения всей совокупности воздействий, что можно выполнить только статистически. [18]
Поэтому система комплексной автоматизации блюминга должна быть построена таким образом, чтобы возможные ненормальности в работе управляющей вычислительной машины не вызывали какие-либо перебои в работе стана. [19]
Внедрение систем комплексной автоматизации и программного управления должно предполагать совместную работу специалистов По автоматизированному электроприводу с технологами и конструкторами, так как только и этом случае можно найти наиболее эффективные экономичные, надежные и простые решения. [20]
Задачей системы комплексной автоматизации является следующее. Одинаково распределять газы в колонне. Это осуществляется с помощью регулятора 5, который поддерживает одинаковый расход газа в колонне, независимо от изменений расхода газа в коллекторе; в этом случае сокращаются, например, пропорционально расходы во всех колоннах. [21]
Развитие систем комплексной автоматизации приводит к необходимости унификации отдельных элементов и узлов и построения их по блочному принципу. Такая унификация становится эффективной только при максимальном использовании достижений электронной, полупроводниковой и магнитной техники. [22]
Внедрение системы комплексной автоматизации УНРС позволило увеличить выход годного металла, улучшить качество слитка, повысить надежность работы УНРС, а также значительно облегчить условия труда обслуживающего персонала при сокращении его численности. [23]
![]() |
Блок-схемы неавтоматизированной и автоматизированной системы управления ПВО. [24] |
Применение систем комплексной автоматизации управления боевыми действиями подводной лодки позволяет решать задачи которые невозможно решать при ручном управлении ( в темпах, соответствующих уровню современного оружия и техники), а также значительно уменьшить численность личного состава и размеры пунктов управления. [25]
В систему комплексной автоматизации блюминга входят автономные автоматические устройства, управляющие отдельными механизмами, объединенные системой координации работы отдельных механизмов и общим программным оперативным запоминающим устройством па 30 программ. [26]
В системах комплексной автоматизации некоторые из устройств, входящих непосредственно в регулятор, одновременно выполняют функции контроля, измерения, сигнализации. [27]
Не все системы комплексной автоматизации бухгалтерского учета можно настроить на решение любых задач, как перечисленные выше программы. В этом случае пользователь должен принять предлагаемую программой ( программным комплексом) методологию и ограничиться теми возможностями, которые имеются в системе. Недостающие же функции придется выполнять вручную или с помощью вспомогательных программных средств. Впрочем, большинство наиболее широко распространенных систем автоматизации хорошо продуманы и включают функциональность, достаточную для решения важнейших задач бухгалтерского учета и позволяют вести его в комплексе. [28]
В состав системы комплексной автоматизации входит сложное оборудование и поэтому, естественно, исключительно важное значение приобретает вопрос надежности системы в целом. [29]
При построении систем комплексной автоматизации требуется включение практически каждого ПЛК в информационную сеть предприятия, способную работать в сложных промышленных условиях. Поэтому одним из основных требований к современному ПЛК любого формата является аппаратная и программная совместимость с одним или несколькими стандартами сетей промышленного назначения. В недалеком прошлом многие фирмы-изготовители ПЛК и средств автоматизации разрабатывали собственные протоколы обмена ( DH-485 для Allen Bradley, K-sequence для PLC-Direct, Telway для Telemecanique), что отражено в табл. 57.3 и 57.4. Это в значительной степени обусловлено иерархической топологией сети для крупных производственных установок, которые требуют использования нескольких децентрализованных систем управления, выполненных, как правило, на ПЛК одной фирмы и подключенных к мощному ПЛК верхнего уровня той же фирмы. Такой подход был выгоден фирмам-производителям, так как вынуждал применять только их оборудование. Однако возросшая степень интеграции на уровне SCADA требует получения информации в централизованное пользование практически от каждого ПЛК. [30]