Система - автоматика - безопасность
Cтраница 4
 |
Электромагнитный клапан. [46] |
Рассмотрим работу приборов автоматики безопасности и регулирования. В систему автоматики безопасности входят: запальник, термопара и электромагнитный клапан. Запальник устанавливают около основной горелки. Своим пламенем он нагревает термопару и зажигает газовую горелку. Хромель-копелевую термопару устанавливают спаем в контролируемый факел пламени запальника и присоединяют - к клеммнику электромагнитного клапана. Она служит источником электрического тока для обмотки электромагнита клапана и командным прибором в этой системе. [47]
Таким образом, устройство автоматики безопасности осуществляет контроль пламени запальника, наличие тяги в дымоходе, давления газа, засоряемое. Однако в системе автоматики безопасности не предусмотрены устройства, позволяющие управлять процессом сжигания газа по заданным параметрам. [48]
В котельных, работающих на газе, необходимо обеспечить трехкратный воздухообмен в час с отсасыванием воздуха из верхней зоны котельной. Котлы на газовом топливе следует снабжать системами автоматики безопасности и автоматического регулирования. [49]
 |
Зависимость ТЭДС от температуры для разных термопар.| Способы изоляции электродов в термопарах. [50] |
Термопары хромель-алюмелевые также малостойки в восстановительной среде и подвергаются изменению от воздействия газов. Хромель-копелевые термопары устойчивы против воздействия газов и применяются не только для измерения их температур, но и в системах автоматики безопасности газовой аппаратуры как источники электротока. [51]
Безопасная работа котла обеспечивается следующим образом. При потухании запальной горелки ( прекращение подачи газа, отрыв пламени) или прекращении подачи воздуха к основным горелкам котла ( неисправность вентилятора или электросети) система автоматики безопасности отключает подачу газа ко всем горелкам котла. [52]
 |
Схема автоматического регулирования распылительной сушилки с механическим распылом. [53] |
При применении любой схемы автоматического регулирования давления в линии подачи исходного раствора импульс обычно получают от манометра, установленного на этой линии. При прекращении подачи материала по любой причине ( в том числе и при залипании форсунки, не обнаруживаемом обычными способами) разрежение становится равным нулю, что позволяет включить описанный выше датчик в схему сигнализации или в систему автоматики безопасности. [54]
В случае отсутствия в котельной щита, на котором фиксируются причины аварийных остановок, бригада проверяет наличие питания на щитах автоматики и станций управления, целостность и исправность приборов автоматики; затем осматривает технологические и импульсные линии, арматуру и КИП котла, снимает показания контрольно-измерительных приборов в ГРУ и на газопроводе; проверяет исправность газогорелочных устройств, состояние тяги и сохранность взрывных клапанов. Если невозможно установить причину отключения ( колебание тяги, нарушение циркуляции воды, временное нарушение подпитки котлов, неисправность приборов контроля пламени, понижение давления газа на вводе), то производят пуск котла и поочередно проверяют работу элементов систем автоматики безопасности и регулирования. [55]
Это свидетельствует о том, что надежность автоматики безопасности сразу после наладки мала и повышается в процессе работы. Для систем автоматики безопасности с примерно одинаковым исследуемым периодом времени ( от 90 до 111 дней) среднее время работы автоматики между отказами имеет значительный диапазон ( от 22 5 до 111 дней), что свидетельствует о большом влиянии неправильной наладки и качества изготовления отдельных устройств автоматики на, надежность. [56]
Страницы: 1 2 3 4