Cтраница 1
Система охлаждения пускового двигателя общая с дизелем, благодаря этому тепло, отбираемое водой от пускового двигателя, способствует прогреву дизеля. Во время проворачивания вала дизеля, когда работает водяной насос, создается циркуляция воды во всей системе охлаждения и пусковой двигатель не перегревается. Более холодная вода поступает из блока дизеля через нижний патрубок к цилиндру пускового двигателя, а оттуда, нагреваясь, поднимается в его головку и через верхний патрубок возвращается в головку дизеля. [1]
Система охлаждения пускового двигателя общая с дизелем, циркуляция воды термосифонная. [2]
Система охлаждения пускового двигателя соединена с системой охлаждения основного двигателя, во время работы пускового двигателя в их рубашках происходит термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости. Количество подаваемой в цилиндр двигателя горючей смеси из карбюратора при изменении нагрузки автоматически устанавливается регулятором, который с помощью рычага 28 и тяги 29 воздействует на дроссельную заслонку карбюратора. [3]
Система охлаждения пускового двигателя жидкостная, общая с дизелем. [4]
![]() |
Одноцилиндровый пусковой двигатель. [5] |
Система охлаждения пускового двигателя - жидкостная, термо сифонная, общая с дизельным двигателем. [6]
Системы охлаждения пусковых двигателей П-10 УД, П-350 и П-23 водяные, термосифонные, связанные с водяными рубашками двигателей. [7]
Система охлаждения объединена с системой охлаждения пускового двигателя. [8]
Система охлаждения дизеля Д65Н соединена с системой охлаждения пускового двигателя: полость цилиндра пускового двигателя сообщается с рубашкой головки цилиндров дизеля, а полость головки цилиндра пускового двигателя - с корпусом термостата дизеля. [9]
![]() |
Выключающий механизм.| Электрофакельный подогреватель воздуха двигателя СМД-14. [10] |
В этом случае вода, циркулирующая в системе охлаждения пускового двигателя, поступает в систему охлаждения дизеля и прогревает его. [11]
![]() |
Электрическая свеча накаливания. / - сердечник, 2 - спираль, S - корпус. [12] |
Подогрев воды в системе охлаждения применяют в комбинации о пуском дизельного двигателя пусковым карбюраторным двигателем. Горячая вода, циркулирующая в системе охлаждения пускового двигателя при его работе, поступает в водян ю рубашку основного двигателя и нагревает стенки камеры сгорания. На некоторых автомобильных и тракторных двигателях подогрев воды в системе охлаждения и частично картерного масла производятся подогревательными котлами. [13]
Двухтактные карбюраторные двигатели выпускают сравнительно небольших мощностей и используют при дизелях в качестве пусковых. Пусковой двигатель снабжен маховиком с фрикционной муфтой, редуктором и приводной шестерней, которая сцеплена с зубчатым венцом маховика дизеля. Система охлаждения пускового двигателя общая с системой охлаждения дизеля. Отработанными газами пускового двигателя можно подогреть воздух, засасываемый дизелем в момент его пуска, что особенно важно в зимнее время при низкой температуре наружного воздуха. [14]