Система - очистка - масло
Cтраница 1
Системы очистки масел, состоящие из нескольких очистителей, применяют с целью повышения долговечности очистителей, установленных в системе, при нормальном режиме их эксплуатации, а также для повышения надежности очистного оборудования в случае его внезапных отказов. [1]
 |
Требования к отработанным нефтепродуктам. [2] |
Нужно тщательно следить аи исправностью систем очистки масла. Перед началом работы необходимо проверить герметичность системы смазки двигателя, агрегатов трансмиссии и ходовой системы, уровень масла и его давление после прогрева. [3]
На основании изложенного выше для сравнительной оценки влияния систем очистки масла на износ деталей двигателя в НАМИ был принят метод стендовых испытаний двигателя с ускорением износа деталей за счет искусственной подачи кварцевой пыли непосредственно в картерное масло. Использовалась кварцевая пыль, применяемая для испытания воздухоочистителей ( ГОСТ 8002 - 62), дисперсный состав которой близок к дорожной пыли. [4]
Однако этот метод дает только приближенное суждение об относительном влиянии систем очистки масла и конструкций маслоочистителя на суммарный износ двигателя в конкретный момент отбора крупной пробы масла из картера. [5]
В соответствии с инструкцией по эксплуатации регулярно заменять масла, смазки и фильтрующие элементы систем очистки масла, воздуха и топлива, очищать центробежный фильтр от загрязнений. [6]
Крупные частицы неорганического происхождения размером более 5 - 10 мкм в поперечнике не обладают коллоидной защитой и, следовательно, они могут оказаться абразивным компонентом смазки. Однако, поскольку в современных двигателях система очистки масла от механических примесей работает весьма эффективно, размеры частиц обычно не превышают указанной величины. Поэтому надо полагать, что при наличии в масле механических примесей могут усилиться его противоиз-носные и антифрикционные свойства. [7]
В процессе эксплуатации техники нередко наблюдается значительный перерасход масел. Резервом существенного снижения перерасхода является увеличение срока службы масел во всех агрегатах тракторов, комбайнов, автомобилей. Прежде всего необходимо использовать смазочные материалы рекомендованных сортов и марок, не содержащие абразивных примесей и воды. Нужно тщательно следить за исправностью систем очистки масла. Перед началом работы необходимо проверить герметичность системы смазки двигателя, агрегатов трансмиссии и ходовой системы, уровень масла и его давление после прогрева. [8]
Страницы: 1