Cтраница 2
К наиболее часто встречающимся в проектах крупнотоннажных агрегатов недоработкам и ошибкам, которые приводят к снижению их безопасности и надежности, относятся: недостаточно глубокое изучение свойств исходного сырья и конструкционных материалов, а также физико-химической сущности ХТП, в которых могут возникнуть благоприятные условия для взрывов и пожаров; отсутствие научно обоснованных решений по созданию высококачественных систем автоматического регулирования ( САР) и систем защитных блокировок, которые являются функциональными подсистемами распределенных АСУ ТП, по созданию надежных систем электро -, тепло - и водоснабжения агрегатов; по выбору оптимальной компоновки оборудования с целью снижения взрывоопасное агрегатов. [16]
Система специальных защитных блокировок должна обеспечить отключение подачи топлива: при нарушении нормальной последовательности пусковых операций; при отключении дутьевых вентиляторов; понижении давления газа ниже допустимого предела; при нарушении тяги в топке котла; срывах и погасании факела; при упуске уровня воды в котле и в других случаях отклонения параметров работы котлоагрегатов от нормы. [17]
Автоматическое управление должно обеспечивать последовательное срабатывание защитных блокировок для остановов опасных производств с многостадийными ХТП. Срабатывание систем защитных блокировок должно происходить при поступлении сигнала от одного из датчиков взаимозависимых параметров, например, давление и расход потока, соотношение потоков и температура ХТП. [18]
Для сигнализации запрещения прохода мостового крана над местом испытания целесообразно применять светофоры и цветные прожекторы. Такая сигнализация является дополнением к системе защитных блокировок, которых она заменить не может. [19]
Для предупреждения аварийных ситуаций установка обеспечена системой защитных блокировок и сигнализации. Пуск и управление осуществляется из центрального пункта. [20]
В тех случах, когда значения технологических параметров выходят за заранее установленные пределы, срабатывает система защитных блокировок и автоматически производит частичную или полную остановку агрегата. В предаварийный и аварийный моменты вычислительный комплекс ведет регистрацию значений технологических параметров, отклоняющихся от нормы. При нарушении критических ( аварийных) значений каких-либо параметров работы установок начинается учащенный опрос групп параметров и прекращается стирание накопленной информации из памяти. [21]
Специфичностью установок пиролиза ( реакторов), как отмечалось, является их малая инерционность и чувствительность к изменениям заданного режима. В связи с этим обслуживающий персонал должен обращать исключительное внимание на состояние средств контроля и автоматизации производства и систем защитной блокировки, создающих безопасность. [22]
Температура хлорирования регулируется автоматически путем изменения количества подаваемого хлора и поддерживается в пределах 290 - 320 С. Если температура в хлораторе на 10 С превышает режимную, включается предупредительная сигнализация, а при превышении температуры на 40 С срабатывает система защитной блокировки: автоматически отключается подача хлора и в хлоратор подается азот. При падении температуры в реакторе более чем на 60 С возможен проскок хлора в продукты реакции, поэтому хлоратор отключается так же, как и в случае превышения температуры. [23]
Образующийся в циклонном реакторе расплав карбоната натрия выводился через плоский пережим совместно с продуктами горения. Циклонная установка была оснащена системой защитных блокировок и контрольно-измерительных приборов. [24]
Защитные отключающие блокировки обычно представляют собой размыкающееся при неправильных действиях контактное устройство, которое непосредственно отключает источник питания. Защитные отключающие блокировки должны действовать по принципу размыкания цепи, а е включения тока, так как последний принцип ненадежен. В качестве силовых коммутационных аппаратов для отключающих систем защитных блокировок следует применять контакторы или автоматы с нулевыми отключающими катушками. Применение для этой цели масляных выключателей с отключающими электромагнитами, оживляемых током для воздействия на защелку, является менее надежным. [25]
Выхлопные газы, содержащие 2 - 4 % ( об.) Оа и остатки NO - - NO2, предварительно подогревают теплом горячих нитрозных газов до 400 С и затем смешивают с природным газом с тем, чтобы обеспечить в результате реакции температуру 750 - 870 С. В качестве катализатора применяют платину, нанесенную на носители. При получении азотной кислоты на многотоннажных агрегатах для восстановления окислов на катализаторе применяют природный газ давлением 1 5 - 1 6 МПа. Восстановление осуществляют в контактных аппаратах при 750 С. Чтобы предотвратить образование взрывоопасной метановоздуш-ной смеси и ее взрыв в аппаратуре, предусматривают автоматическое регулирование подачи природного газа. Кроме того, агрегат каталитической очистки оснащают системой защитных блокировок, обеспечивающих отключение подачи природного газа к горелкам подогревателя при аварийной остановке компрессорных агрегатов и отклонении температуры газов после топки от нормальной. Предусматривают также запрет подачи природного газа к горелкам при отключенной воздуходувке. На линии природного газа, ведущей к смесителю реактора каталитической очистки, устанавливают отсекатель, который закрывается при отклонении от нормальной температуры газа после реактора, остановке компрессорного агрегата и закрытии отсекателя на линии природного газа перед топкой. [26]
Выхлопные газы, содержащие 2 - 4 % ( об.) О2 и остатки NO МО2, предварительно подогревают теплом горячих нитрозных газов до 400 С и затем смешивают с природным газом с тем, чтобы обеспечить в результате реакции температуру 750 - 870 С. В качестве катализатора применяют платину, нанесенную на носители. При получении азотной кислоты на многотоннажных агрегатах для восстановления окислов на катализаторе применяют природный газ давлением 1 5 - 1 6 МПа. Восстановление осуществляют в контактных аппаратах при 750 С. Чтобы предотвратить образование взрывоопасной метановоздуш-ной смеси и ее взрыв в аппаратуре, предусматривают автоматическое регулирование подачи природного газа. Кроме того, агрегат каталитической очистки оснащают системой защитных блокировок, обеспечивающих отключение подачи природного газа к горелкам подогревателя при аварийной остановке компрессорных агрегатов и отклонении температуры газов после топки от нормальной. Предусматривают также запрет подачи природного газа к горелкам при отключенной воздуходувке. На линии природного газа, ведущей к смесителю реактора каталитической очистки, устанавливают отсекатель, который закрывается при отклонении от нормальной температуры газа после реактора, остановке компрессорного агрегата и закрытии отсекателя на линии природного газа перед топкой. [27]