Cтраница 1
Система автомобиля - это комплекс, состоящий из отдельных узлов или агрегатов, связанных между собой электрическими, гидравлическими или механическими связями и выполняющих определенную самостоятельную функцию. [1]
Система автомобиля - комплекс, состоящий из отдельных узлов или агрегатов, связанных между собой электрическими, гидравлическими или механическими связями и выполняющих определенную самостоятельную функцию. [2]
В гидротормозной системе автомобиля увеличение вязкости жидкости приводит к большому запаздыванию моментов торможения и растормаживания, а в некоторых случаях к прекращению работы тормозов. [3]
Масло для гидрообъемных систем автомобилей, марка Р, ТУ 38 101179 - 71, готовят на основе масла веретенного АУг вырабатываемого из малосернистых нефтей по ТУ 38 101586 - 75 и содержащего моющую, противоизносную, антиокислительную и противопенную присадки. Основными показателями эксплуатационных свойств масла Р являются вязкость при положительной и отрицательной температуре, стабильность против окисления, коррозия и изменение массы резины. [4]
По характеру управления противоблокировочные системы автомобилей подразделяются на три основных типа в зависимости от того, управляют ли они торможением переднего и заднего мостов; каждого из передних колес в отдельности и торможением заднего моста; каждого из четырех колес в отдельности. [5]
Разрабатывают принципиальные схемы систем автомобилей ( тормозной, электрооборудования, гидрооборудования), определяют наиболее рациональное расположение элементов этих систем на автомобиле с целью упорядочения коммуникаций, связывающих отдельные узлы систем. [6]
Применяют для заправки гидротормозных систем автомобилей. [7]
Экономайзер - одна из систем автомобиля, позволяющая экономить существенное количество горючего на принудительном холостом ходе - получил постоянную прописку на новых моделях легковых и грузовых автомобилей. Непременным узлом этой системы является электронный блок управления экономайзером. [8]
Специализированные по агрегатам и системам автомобиля бригады формируются для выполнения ТО и ТР определенных групп агрегатов и систем, однородных по конструктивным признакам и технологии обслуживания. В отдельных бригадах остаются только рабочие механического отделения и зоны уборочно-моечных работ. [9]
Ухудшение прокачиваемости жидкости большой вязкости в гидротормозной системе автомобиля замедляет действие тормозов, что выражается в большом запаздывании моментов торможения и растормаживания, а в некоторых случаях приводит к отказу в работе тормозной системы. [10]
Всесезонной гидравлической жидкостью, применяемой в гидротормозных системах автомобилей, является жидкость ГТЖ-22, полученная на основе гликолей. Эта жидкость обладает очень хорошими низкотемпературными свойствами и низкой испаряемостью. [11]
Основные направления обеспечения конструктивной надежности механизмов и систем автомобиля сводятся к следующему. [12]
Своевременное устранение неполадок в работе агрегатов и систем автомобиля позволяет предупреждать причины, способные вызвать аварийную ситуацию, ведущую к дорожно-транспортным происшествиям. [13]
Описаны устройство и работа механизмов, агрегатов и систем автомобилей, оригинальные механизмы и агрегаты некоторых моделей автомобилей, технологические и конструктивные мероприятия, повышающие надежность автомобиля. Изложен материал, отражающий вопросы экономичности автомобиля, охраны окружающей среды, влияния конструкции автомобиля на безопасность движения. [14]
Описаны устройство и работа механизмов, агрегатов и систем автомобилей, оригинальные механизмы и агрегаты некоторых моделей автомобилей, технологические и конструктивные мероприятия, повыша. [15]