Система - передача - энергия
Cтраница 1
Система передачи энергии постоянным током ставит перед энергетиками следующие три задачи. [1]
Выбор системы передачи энергии от электродвигателя к исполнительному механизму является важным этапом проектирования. Современный электрический привод развивается по пути наибольшего сближения электродвигателя с производственным механизмом с максимально возможным вытеснением промежуточных передач. Во многих случаях удается достигнуть столь тесного сближения электродвигателя с производственным механизмом, что в конструктивном отношении они представляют единое целое. В реальных условиях, однако, это далеко не всегда возможно. В общем случае между электродвигателем и исполнительным механизмом существует особое звено системы электропривода, называемое передачей. [2]
Выбор системы передачи энергии диктуется сочетанием многих требований, определяемых назначением пресса - абсолютной величиной тоннажа и хода, числом циклов в единицу времени, структурой цикла прессования и пределами регулирования всех этих величин. [3]
В системах передачи энергии на далекие расстояния звено постоянного тока является важнейшим в связи с теми преимуществами, которые имеет постоянный ток при передаче электрической энергии на далекие расстояния. [4]
 |
Схема расположения двух радиальных цепей. [5] |
В большинстве систем передачи энергии на среднем напряжении применяются комбинированные системы, состоящие из кольцевой и радиальной, известные под названием вторичная сеть передачи. Как в более простых системах, вторичная сеть передачи обычно проектируется с переключателями на конечных станциях или в пунктах секционирования для выключения любой поврежденной секции, кабеля или воздушного провода. Такие системы, если они выполнены только кабелями, обычно оснащаются выключающими устройствами, без контактов для переключения на землю. В комбинированных системах передачи на среднем напряжения, выполненных частично кабелями и частично воздушными проводами, можно предусмотреть запасной кабель для одного или для группы кабелей в части цепи, выполненной кабелями, для устранения неудобства длительных перерывов в подаче энергии, связанных с производством ремонтов кабелей. Это обычно практикуется для коротких подземных секций и подводных переходов. [6]
Регулирование напряжения в системе передачи энергии постоянным током должно обеспечить заданный режим передачи энергии при колебаниях напряжения в питающей и питаемой сетях переменного тока. Возможными режимами передачи энергии могут быть режимы постоянства передаваемой активной Мощности или постоянства тока в линии электропередачи, а также регулирования передаваемой мощности в функции частоты приемной системы, реверсирования направления передаваемой мощности в зависимости от располагаемой мощности в связываемых системах. При медленных, длительных, сравнительно небольших колебаниях напряжения автоматические регуляторы должны обеспечивать заданный режим работы передачи; при быстрых, кратковременных и глубоких колебаниях напряжения, вызванных аварийными состояниями в электрических системах, нельзя предъявлять требования поддержания заданного режима. При колебаниях напряжения этого рода быстродействующие регулирующие устройства должны обеспечить устойчивость инвертора во избежание выхода из работы всей передачи. [7]
Очень важным критерием выбора системы передачи энергии при заданных условиях ее использования является удельная стоимость доставляемой энергии. Некоторым из приведенных критериев довольно трудно дать количественную оценку. Например, полоса отчуждения земли на 1 км традиционной воздушной линии электропередачи составляет около 3 га. [8]
Кроме выпрямления тока в системах передачи энергии, возникает необходимость также в преобразовании постоянного тока в переменный в месте потребления энергии. Такой вид преобразования называют инвертированием тока. Инвертор как самостоятельное звено применяется, когда источник энергии генерирует постоянный ток ( аккумуляторные батареи, фотогенераторы, магнито-гид-родинамические генераторы), в то время как потребители нуждаются в переменном токе. [9]
В зависимости от типа и системы передачи энергии от первичного двигателя к колесным парам различают локомотивы с электрической, гидравлической и механической передачами. Особенности каждой передачи рассмотрены ниже в описании отдельных видов локомотивов. [10]
В зависимости от типа и системы передачи энергии от первичного двигателя к колесным парам различают локомотивы с электрической, гидравлической и механической передачами. [11]
 |
Схема передачи электроэнергии трехфазного тока по каротажному кабелю.| Электродвигатель ПЭД 0 8 - 124 В5. [12] |
При решении задачи по выбору системы передачи энергии необходимо было определить род тока - переменный или постоянный. Известно, что наиболее выгодно с точки зрения минимизации потерь в линии электропередачи передавать электроэнергию постоянным током. Одновременно это обеспечивает требование реверсивности электродвигателя путем смены полярности протекаемого тока. [13]
Важнейшим классификационным признаком для прессов является система передачи энергии от двигателя к прессующему органу. [14]
Электрическая подстанция является промежуточным звеном в системе передачи энергии от электростанции к потребителям. [15]
Страницы: 1 2 3 4