Cтраница 1
Система автоматического переключения работает от токов передаваемых сигналов телевидения и звукового сопровождения соответственно. [1]
Реле Р входит в систему автоматического переключения ТПС на резервный МФ. Пр-и любом повреждении МФ, помимо его отключения от усилителя, выключается источник питания Б ( контакты1, разрывающие эту цепь, на схеме не показаны), реле Pi отпустит и замкнет контакты цепи, переключающей нагрузку ТПС на резервный МФ. [2]
При нарушении режима работы блока и системы автоматического переключения регенераторов возможно получение азота с повышенным содержанием кислорода сверх допустимой нормы. [3]
Транзисторы VT3, VT5, VT8, VT10 используются в системе автоматического переключения режима работы стереодекодера с монорежима на стереорежим. Потенциал базы транзистора VT8 изменяется, и транзистор переходит в открытое состояние. При этом открывается и транзистор VT10, обеспечивая работу каскада на транзисторе VT9 в режиме усиления. При отсутствии сигнала поднесущей частоты транзисторы VT8, VTW, VT9 закрываются и на выходе стереодекодера присутствует только тональная составляющая сигнала. [4]
Простота и легкость управления, что связано с наличием гидравлического привода управления, уменьшением числа переключений передач, быстротой переключения передач даже при полной нагрузке, отсутствием главного фрикциона, который усложняет управление и является источником неполадок и ненадежной работы, а также наличием системы автоматического переключения передач. [5]
Для предотвращения этого параллельно был установлен второй такой же пылесосный мотор, соединенный с первым системой тройников с клапанами. Система автоматического переключения каждые 10 мин выключала один из моторов и включала другой. [6]
Работающие в стадии десорбции аппараты 8 и 14 продуваются перегретым в змеевике печи 5 газообразным аммиаком. В работающем при менее высоком давлении сепараторе 12 из жидкости выделяется растворенный аммиак. Вспомогательным компрессором 18 аммиак подается на прием компрессора 3 повышенного давления. В секции адсорберов - десорберов коммуникации системы автоматического переключения аппаратов с одной операции на другую не показаны. [7]
На линиях, оборудованных автоблокировкой, рельсы обеих нитей играют роль электрических проводников, по которым пропускается сигнальный ток. Движущийся поезд сам изменяет позади себя показания светофоров. Блок-участок с обеих сторон электрически изолируется от соседних блок-участков. В начале блок-участка к рельсовым цепям подведен либо постоянный, либо переменный ток. В конце блок-участка подключено путевое реле. Если на блок-участок вступает поезд ( или вагон, или тележка, или на рельсы кладется металлический шаблон без электроизоляции), то рельсовая нить шунтируется. В этот момент якорь путевого реле отпадает от электромагнитной катушки и при этом замыкает контакты системы автоматического переключения светофоров: в светофоре загорается красный огонь. При переходе поезда на следующий участок реле срабатывает и включает желтый огонь. При переходе поезда на третий участок реле переключает светофор на зеленый огонь. [8]
Рельсы обеих нитей на таких линиях играют роль электрических проводников, по которым пропускается ток. Светофоры делят путь на отдельные блок-участки длиной от 1000 до 2600 м, что приблизительно равно длине тормозного пути поездов. Движущийся поезд сам изменяет позади себя показания светофоров. Блок-участок с обеих сторон электрически изолируется от соседних блок-участков. В начале блок-участка к рельсовым цепям подведен либо постоянный, либо переменный ток. В конце блок-участка подключено путевое реле. Если на блок-участок вступает поезд ( или вагон, или тележка, или на рельсы кладется металлический шаблон без электроизоляции), то рельсовая нить шунтируется. В этот момент якорь путевого реле отпадает от электромагнитной катушки и при этом замыкает контакты системы автоматического переключения светофоров: в светофоре загорается красный огонь. При переходе поезда на следующий участок реле срабатывают и включают желтый огонь. При переходе поезда на третий участок реле переключают светофор на зеленый огонь. [9]