Система - подвеска
Cтраница 1
 |
Магнитный дефектоскоп ЦНИИ МПС МРД-52. [1] |
Система подвески позволяет устанавливать боковой искатель на боковую грань и под головкой рельса. [2]
 |
Схема пневматического грейфера с принудительным напором. [3] |
Система подвески определенным образом сказывается на способе опорожнения грейфера. Если по схемам рис. 81, а и б раскрытие челюстей может происходить за счет веса траверзы, челюстей и материала, находящегося в них, то по схеме рис. 81, в раскрытие челюстей может быть только принудительным. [4]
 |
Схемы установки опорных. [5] |
Система подвески обеспечивает защиту внутреннего сосуда от радиальных и продольных перемещений при воздействии вертикальных ускорений ( включая ускорение силы тяжести), горизонтальных ускорений, ударов, толчков и вибраций. [6]
Система подвески центрифуг на колонках применяется при ручной выгрузке и выгрузке с помощью скребков. Вертикальные же с подпертым валом конструируются при выгрузке ручной, инерционными силами, с помощью пульсирующих поршней и шнеков. [7]
Система подвески контргрузов рассчитана так, что при любом положении их в гидросистеме не создается повышенного давления. Просвет между контргрузом и землей при его максимальном отбрасывании составляет около 800 мм. [8]
 |
Дипольный магнитный ротатор во вращающемся магнитном поле. [9] |
Системы подвески наземных транспортных средств должны создавать вертикальную и боковую восстанавливающие силы, когда машина отклоняется от прямой траектории. [10]
Эта система подвески также не требует практически потери места на размещение карданной муфты. На рис. 1 - 6 показана такая система передачи. [11]
 |
Центрифуга для измерения капиллярного давления образцов кернов. [12] |
Такая система подвески одновременно удовлетворяет требованиям жесткости и эластичности. Ротор делает до 4000 об / мин; приводом служит двигатель переменного тока мощностью 0 125 л. с. с регулятором скорости. Двигатель снабжен регулируемым центробежным механизмом, который приводит в действие электронное реле. Керн укреплен в металлическом кернодержателе 8, снабженном градуированной стеклянной пробиркой 9, в которую стекает жидкость, выталкиваемая из керна. На роторе укреплены четыре таких кернодержателя. Для отсчетов на пробирках используется стробоскопическая лампа 10, приводимая в действие контактной системой 11, находящейся на валу двигателя. [13]
Такая система подвески стрелы позволяет изменять угол ее наклона, от величины которого зависит вылет стрелы и использование грузоподъемности крана. [14]
 |
Пружинная система натяжения для фильтрующих рукавов. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5