Система - подвод - ток
Cтраница 1
Система подвода тока к электропоезду состоит из контактного провода и рельсов. Последние не изолированы от земли, вследствие чего часть тока ответвляется из рельсов в землю и возвращается затем в рельсы в зоне отсасывающего пункта. Эта часть тяговых токов ( токи утечки из рельсов) и называются блуждающими токами. [1]
Рассмотренные выше ( см. рис. V.2) системы подвода тока пригодны в основном для электродов, изготовленных из хорошо проводящих ток материалов, либо для электродов, плотно примыкающих по всей поверхности к хорошо проводящей основе. Вместе с тем в ряде случаев приходится иметь дело с проблемой подвода тока к электродам с малым поперечным сечением, например к тонким платиновым сеткам. [2]
Наибольшее распространение в универсальных роликовых машинах получили системы подвода тока при еомощи скользящих контактов и токоведущих роликовых ( игольчатых) подшипников. [3]
 |
Основные данные керамических высоковольтных конденсаторов. [4] |
Оба представленных типа устройств могут работать при индукционной и контактной системах подвода тока к свариваемым элементам Для наведения и фиксации этих систем относительно свариваемого объекта шкаф сварочного устройства установлен на раме, которая с помощью электропривода может перемещаться вдоль своей оси на 800 мм и поперек на 125 мм. [5]
Упрощенная картина поля блуждающих токов рельсовой электрической дороги постоянного тока показана на рис. 12.11. Система подвода тока к электропоезду состоит из контактного провода и рельсов. Поскольку рельсы не изолированы от земли, часть тока ответвляется из них в землю и затем возвращается в рельсы в зоне отсасывающего пункта. Эту часть тяговых токов ( токи утечки из рельсов) и называют блуждающими токами. [6]
Потребность в различных типах нагревателей из силита вызвана тем обстоятельством, что для срока службы всех электронагревателей, в особенности же изготовленных из неметаллических проводников, подвергающихся нагреву до высоких температур, чрезвычайно большое значение имеет система подвода тока. Необходимо сделать концы нагревателя, служащие контактами, возможно более электропроводными; это может устранить появление ощутительных переходных сопротивлений в месте соприкосновения собственно нагревателя с металлическими выводами. Далее необходимо предусмотреть возможность беспрепятственного теплового расширения нагревательного сопротивления. [7]
Как правило, трубы среднего диаметра сваривают с использованием охватывающего индуктора. Однако, если принять эту систему подвода тока ( от одного источника питания) для сварки двухшовных труб, регулирование режима нагрева кромок каждого шва возможно осуществлять только с помощью механизмов стана. Такая система неудобна, поэтому в агрегате применена контактная система подвода тока с помощью скользящих контактов. [8]
Заметим, что другие повреждения КПЕ в приемниках встречаются значительно реже. Иногда, вследствие загрязнения пластин КПЕ и ухудшения контакта в системе подвода тока к ротору, при перестройке приемника на всех диапазонах прослушивается характерное потрескивание. [9]
Как видно из табл. 22, борьба с неустойчивостью работы мощных автогенераторов во всех без исключения фирмах идет по пути понижения рабочей частоты генератора. Сварочные устройства фирм Терматул и Броун-Бовери поставляются как с индукционной, так и с контактной системами подвода тока. Остальные - фирмы поставляют сварочные устройства только с индукционными системами. [10]
 |
Схема агрегата для производства прямошовных труб. [11] |
Кроме того, энергоемкость процесса высокочастотной сварки значительно ниже, чем при контактной и электродуговой сварке. Но при высокочастотном способе трудно сваривать изделия конечной длины, так как неизбежны непроваренные участки в начале и конце сварного шва. Из-за особенностей систем подвода тока и механизмов осадки ограничивается сортамент изделий сложной конфигурации, которые можно сваривать методом высокочастотной сварки. [12]
Страницы: 1