Система - предпусковой подогрев
Cтраница 1
 |
Установка обогрева кабины. [1] |
Система предпускового подогрева предназначена для подогрева двигателя перед пуском при температуре окружающего воздуха ниже минус 5 С и для сокращения времени прогрева двигателя после его запуска. [2]
 |
Приводной шкив. [3] |
Система предпускового подогрева служит для разогрева дизеля перед пуском и сокращения времени подогрева его после пуска при низкой температуре окружающей среды. Устанавливают систему на трактор только на осенне-зимний период. В остальное время года ( когда температура воздуха не ниже 5 С) подогреватель должен быть снят с трактора и храниться в закрытом ухом помещении. [4]
 |
Общий вид системы предпускового обогрева. / - топливный бак. 2 - пулы управления. 3 - электровентилятор. 4 - котел под огрев ател.| Электрическая схема подключения. [5] |
В систему предпускового подогрева входят котел 4 ( рис. 80) с горелкой и свечой накаливания, кожух поддона, электромагнитный клапан, топливный бак / с краником, электровентилятор 3, пульт управления 2, подсоедини-тельная арматура, крепежно-монтаж-ные детали. [6]
Снимают систему предпускового подогрева с трактора в обратной последовательности, предварительно слив охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя и котла подогревателя. [7]
Для облегчения пуска двигателей предусмотрена система предпускового подогрева. [8]
 |
Характеристики работы системы электростартерного пуска на двигателе автомобиля ГАЗ-24 Волга. [9] |
Время подготовки двигателя к принятию нагрузки включает время, необходимое для приведения в действие устройства для облегчения пуска холодного двигателя или системы предпускового подогрева, и время, затрачиваемое на пуск двигателя и его работу в режиме холостого хода до подключения нагрузки. При температурах - 60 - 4 - 40 С время подготовки автомобильных двигателей к принятию нагрузки не должно превышать 20 - 45 мин. [10]
 |
Общий вид системы предпускового обогрева. / - топливный бак. 2 - пулы управления. 3 - электровентилятор. 4 - котел под огрев ател.| Электрическая схема подключения. [11] |
Систему предпускового подогрева необходимо устанавливать в определенной последовательности. [12]
Индивидуальные предпусковые подогреватели отличаются по типу теплоносителя, обеспечивающего передачу теплоты двигателю, потребляемому топливу и степени автоматизации рабочего процесса. Подогреватели должны быть пожаробезопасными. Не допускается вылет пламени на выходе газов из котла в установившемся режиме работы, скопление топлива в котле подогревателя как в период розжига котла, так и после его остановки. Система предпускового подогрева двигателя с жидкостным охлаждением должна надежно работать при ее заполнении низкозамерзающей жидкостью и водой. [13]
Самоходная компрессорная установка СД-9 / 101 представляет собой оппозитный компрессор на шасси автомобиля КрАЗ - 257 ( скорость движения - 68 км / ч) с приводом от силового агрегата САН через трансмиссию. В компрессоре осуществляется смазка цилиндров. Показатели СД-9 / 101: давление на выходе - 9 91 МПа, подача - 9 м3 / мин, мощность компрессора-150 кВт, масса ( без автомобиля) - 10000 кг. По сравнению с УКП-80 эта установка имеет следующие преимущества: повышенная транспортабельность, наличие системы предпускового подогрева, более высокая уравновешенность ( УКП-80 - четырехступенчатый вертикальный компрессор), меньше шум и вибрация, более высокая ремонтопригодность, наличие защитной автоматики. [14]
 |
Тяговые классы тракторов. [15] |
Страницы: 1 2