Cтраница 4
Срок службы системы покрытия, состоящего из одного слоя грунтовки ЭФ-094 и двух слоев покрывной эмали на основе алкидных, виниловых, эпокси-эфирных, полиуретановых смол, не менее 2 лет, при соблюдении установленной технологии нанесения. [46]
При выборе системы покрытия учитывают, к какой группе нагрева относятся изделия. Наибольшее количество лакокрасочных материалов рекомендовано для первой группы. [47]
При выборе системы покрытий учитывается необходимость полной совмещаемости. [48]
При выборе системы покрытия на основе приведенных выше беязостойких материалов учитывают способ подготовки поверхности. [49]
![]() |
Установка для газопламенного напыления полимерных материалов УПН-4. [50] |
Общая толщина системы покрытия составляет около 1 мм. [51]
Срок службы системы покрытия, состоящей из грунтовки ЭП-0136 или ВЛ-02 и эмали ЭП-43 толщиной 350 - 600 мкм, составляет не менее 5 лет при соблюдении установленной технологии окраски. [52]
Взамен этих систем покрытий для окраски наружных поверхностей кузовов цельнометаллических вагонов и контейнеров рекомендуется эпоксидная эмаль ЭП-1236 серого и зеленого цветов. Эмаль наносится в один слой толщиной около 100 мкм без применения грунтовки в смеси с отвер-дителем № 1 на воздухе. Для защиты подвагонного оборудования от коррозии в условиях систематического воздействия влаги, пыли, налипания грязи и льда рекомендуется наносить эмаль ЭП-1236 черного цвета по грунтовке ЭП-057. С) - 100 часов, 5 % моющего порошка Новость - 2 суток, бензина - 500тсуток, минерального масла - 2 года, длительно выдерживает воздействие спирт-бензиновой смеси. Покрытие эмалью ЭП-1236 трудногорюче, индекс распространения пламени I мм / мин, длина затухания пламени не более 60 мм. Выла проведена опытная окраска 3 - х контейнеров типа ICC эмалью ЭП-1236 темно-мерой. [53]