Cтраница 3
Каждая из систем посадок разделяется на 10 классов точности, обозначаемых индексами: /, 2, 2а, 3, За, 4, 5 7, 8 к 9; индексы ставятся после обозначения посадки внизу. [31]
Каждая из систем посадок разделяется на 10 классов точности, обозначаемых индексами 1, 2, 2а, 3, За, 4, 5, 7, 8 и 9; индексы ставятся после обозначения посадки внизу. [32]
Правильный выбор системы посадок и класса точности в значительной степени определяет работоспособность конструкции, ее технологичность, а также удобство разборки и сборки в эксплуатации. [33]
Каждая из систем посадок разделяется на 10 классов точности, обозначаемых индексами /, 2, 2а, 3, За, 4, 5 7, 8 и 9; индексы ставятся после обозначения посадки внизу. [34]
![]() |
Шарнирное соединение вилки с тягой. [35] |
При выборе системы посадок надо учитывать также допуски на стандартные детали и узлы. [36]
При выборе системы посадок надо учитывать допуски на стандартные детали и узлы. [37]
Установленные в системе посадок ISA предельные размеры являются окончательными идеальными предельными размерами изделия и служат основанием для его изготовления. Следовательно, границы для калибров, включающие допуски на изготовление и износ, должны совпадать с границами для изделий. В точных квалитетах вследствие этого допуск изделия слишком сужается. [38]
![]() |
Система обеспечения посадки по лучу. [39] |
В одной из систем посадки по лучу [156], имеющей передатчик с пиковой мощностью 50 кет, на частоте 9 5 Ггц антенна формирует два модулированных веерообразных луча, которые перекрываются по азимуту. В угломестной плоскости две диаграммы направленности шириной в 2 пересекаются на уровне 60 %, так что с помощью находящегося на борту самолета простого приемника пилот имеет возможность лететь вдоль эквисигнальной линии. Аналогичный метод используется в системе, работающей на частотеЗГг, в которой карандашный луч сканирует по конусу, причем частоты повторения в четырех квадрантах выбраны различными. [40]
Основания для выбора системы посадок следующие. [41]
Регламентированы три группы систем посадки III категории. Системы посадки категории IIIA должны обеспечивать посадку при видимости на ВПП 200 м, системы посадки категории IIIB - при видимости на ВПП около 50 м, а системы посадки категории IIIC - при полном отсутствии видимости. [42]
Автоматический УКВ-радиопеленгатор в системе РЛС посадки предназначен для пеленгования самолетов ( в момент работы на борту УКВ-радиостанции связи на передачу) и их опознавания. [43]
Для цилиндрических соединений аппаратов система посадок отсутствует; соединения образуют расчетом исполнительных размеров соединяемых деталей, причем каждая деталь сохраняет свой номинальный размер. Наибольшее распространение получили соединения с зазором, наименьшее-с натягом; оба вида соединения условно выполняют в системе отверстия или вала. [44]
Системой отверстия называется такая система посадок, в которой предельные отклонения отверстий одинаковы при одном и том же классе точности и номинальном размере, а различные по характеру соединения посадки достигаются путем изменения предельных отклонений валов. Во всех стандартных посадках системы отверстия нижнее отклонение отверстий равно нулю, а верхнее имеет знак плюс. [45]