Cтраница 1
В системе основного вала верхнее отклонение вала равно нулю. Нижнее предельное отклонение для заданного номинального размера вала принятого квалитета задается одно для всех видов посадок. Различные же посадки соединения обеспечиваются за счет назначения соответствующих предельных отклонений для отверстия. [1]
Для указания условных обозначений допусков и посадок по системе основного вала необходимо после размерного числа для вала надписать строчную букву латинского алфавита, а затем цифровое обозначение квалитета. Например, 70е8 означает, что поле допуска размера 70 мм задано в системе основного вала восьмого квалитета ( черт. На сборочных чертежах допуски и посадки сопрягаемых деталей указываются в виде дроби, в числителе которой приводятся данные для отверстия, а в знаменателе - для вала ( черт. Буквами обозначается положение поля допуска относительно нулевой линии ( черт. [2]
Таким образом, посадки подшипников на вал выполняются в системе отверстия, а отверстие внутреннего кольца подшипников является в этих посадках основным отверстием. Посадки подшипников в корпус выполняются в системе основного вала, а основным валом в этих посадках служит наружная поверхность наружного кольца. [3]
Для указания условных обозначений допусков и посадок по системе основного вала необходимо после размерного числа для вала надписать строчную букву латинского алфавита, а затем цифровое обозначение квалитета. Например, 70е8 означает, что поле допуска размера 70 мм задано в системе основного вала восьмого квалитета ( черт. На сборочных чертежах допуски и посадки сопрягаемых деталей указываются в виде дроби, в числителе которой приводятся данные для отверстия, а в знаменателе - для вала ( черт. Буквами обозначается положение поля допуска относительно нулевой линии ( черт. [4]
Посадки в системе ИСО образуются сочетанием стандартных полей допусков валов и отверстий. В принципе допускаются любые сочетания, но рекомендуемыми являются посадки в системе основного отверстия и системе основного вала. Так же, как в системе ОСТ, нижнее отклонение основного отверстия и верхнее отклонение основного вала в системе ИСО равны нулю. Основное отверстие обозначается буквой / /, основной вал - Ас добавлением в обоих случаях числа - номера квалитета. Обозначение посадки включает в себя обозначения полей допусков отверстия и вала. [5]
Система основного отверстия является предпочтительной в конструктивном, технологическом и экономическом отношениях. Однако в отдельных случаях, например при посадках наружного кольца шарикоподшипника в корпус или различных посадок нескольких деталей с отверстиями на одном гладком валу, применение системы основного вала неизбежно. [6]