Cтраница 4
Годовые затраты на ремонт систем промышленной вентиляции установлены усредненно равными: 0 054 / С - при работе в одну смену, 0 09 / С - при двухсменной работе и 0 124 / С - при трехсменной. [46]
Необходимы новые проектные решения систем промышленной вентиляции: малометалльные, с непосредственным выпуском воздуха в помещения и более децентрализованные. [47]
![]() |
Схемы автопоездов. [48] |
Воздуховоды и другие детали систем промышленной вентиляции доставляют к объекту монтажа автомашинами небольшой грузоподъемности, но с емким кузовом. Для этой цели удобно использовать полуприцеп А-416, выпускаемый Мамонтовским опытно-экспериментальным заводом треста Росремдормаша Министерства строительства и эксплуатации автодорог РСФСР. [49]
Качество изготовления и монтажа систем промышленной вентиляции во многом зависит от квалификации рабочих, от их умения правильно и рационально выполнить разметку и раскрой листовой стали для заготовок, различные виды соединения деталей и элементов, от знания конструкции станков и умения на них работать, вести монтаж с применением средств механизации. Необходимо знать требования к материалам и оборудованию, изложенные в Строительных нормах и правилах - СНиП IT. [50]
Унификация и типизация элементов систем промышленной вентиляции должна исключить на монтаже подгоночные работы во время сборки систем. [51]
При индустриальном методе монтажа систем промышленной вентиляции детали и узлы систем изготовляют централизованно на монтажных заводах или в ЦЗМ. [52]
![]() |
Схема ручной дуговой сварки. [53] |
Неразъемные соединения деталей в системах промышленной вентиляции часто выполняют с помощью сварки. При изготовлении воздуховодов, фасонных частей, арматуры и некоторых деталей из листовой стали толщиной 1 3 мм и более применяют в большинстве случаев дуговую, контактную, реже газовую сварку. [54]