Cтраница 3
Если первые три причины определяются состоянием уровня эксплуатации всей системы магистрального трубопровода, то последняя находится в прямой зависимости от уровня эксплуатации непосредственно самого агрегата. Следовательно, в процессе эксплуатации необходимо строго соблюдать правила эксплуатации агрегатов, систематически сохранять оптимальный режим их работы и своевременно выполнять ремонт оборудования. [31]
Насосные станции второго подъема предназначены для распределения воды по системе магистральных трубопроводов и доставки ее непосредственно на каждую кустовую насосную станцию. Эти насосные, как правило, находятся на территории расположения основных сооружений законтурного заводнения. [32]
Центральная диспетчерская служба как главное звено в структуре оперативного управления системой магистральных трубопроводов координирует работу районных диспетчерских служб, разрешает их конфликты с поставщиками и потребителями, распределяет между ними объемы перекачки в соответствии с планами приема и поставки нефтепродуктов с учетом наличия продуктов и свободной емкости на головных и конечных сооружениях. [33]
Центральная диспетчерская служба как главное звено в структуре оперативного управления системой магистральных трубопроводов координирует работу районных диспетчерских служб, разрешает их конфликты с поставщиками и потребителями, распределяет между ними объемы перекачки в соответствии с планами приема и поставки нефти с учетом наличия ее и свободной емкости на головных и конечных сооружениях. [34]
![]() |
Профиль перехода нефтепровода через реку. [35] |
В 1976 - 1978 гг. В. П. Безкоровайным выполнена работа по оптимизации трасс систем магистральных трубопроводов с применением теории графов. [36]
Подводные переходы оборудуются отдельными средствами ЭХЗ в случае невозможности подключения к системе ЭХЗ магистрального трубопровода. [37]
![]() |
К расчету объектов перекачки нефтегрузов по системе магистральных трубопроводов. [38] |
На схеме ( рис. 7) показано определение объемов перекачки нефтегрузов по системе магистральных трубопроводов. [39]
Необходима бблее широкая оценка ремонтопригодности трубопроводов с позиции формирования совокупности критериев, определяющих функционирование системы магистральных трубопроводов, их эксплуатационной технологичности, быстрого осуществления реконструкции и капитального ремонта. В этой связи в совокупность показателей ремонтопригодности необходимо включить показатели, характеризующие конструктивные, технологические, организационные и экономические решения. [40]
Однако реализация нефти на экспорт посредством Транснефти в полном объеме невозможна из-за ограниченных возможностей системы магистральных трубопроводов, которая позволяет транспортировать на внешний рынок около 30 % нефти, поэтому экспорт придется наращивать за счет железнодорожного транспорта. [41]
Аналитическая группа, руководимая Е. А. Ярополовой, проводит контроль качества товарных нефтей АНК Башнефть по параметрам, необходимым для сдачи в систему магистральных трубопроводов страны. [42]
Интерес к проблеме исследования влияния микроструктуры на механические свойства и развитие процессов разрушения вызван по существу отсутствием надежных методик оценки остаточного ресурса объектов системы магистральных трубопроводов. [43]
Расчеты по выявлению эффективности капитальных вложений по вариантам развития и размещения нефтепроводного транспорта сопряжены с необходимостью получения реальных показателей прибыли не только по отрасли, системам магистральных трубопроводов, но и по отдельным магистралям. Это может быть сделано при условии, если методика определения прибыли на нефтепровод-ном транспорте будет учитывать, что магистральные нефтепроводы и нефтепродуктопроводы представляют собой транспортные предприятия. Цена должна максимально приближаться к общественно-необходимым затратам труда и учитывать необходимость возмещения всех издержек по перекачке нефтяных грузов и обеспечивать прибыль. В качестве цены за перекачку нефти и нефтепродуктов может быть принят транспортный тариф. [44]
Экспедиционно-вахтовый метод межрегионального использования трудовых ресурсов дает большой социальный эффект - улучшение условий жизнедеятельности и удовлетворение в возможно короткие сроки неотложных материальных и духовных потребностей участков строительства системы магистральных трубопроводов. [45]