Система - уплотнение
Cтраница 3
Разрабатываются системы уплотнения с использованием малогабаритных кабелей для передачи 1920 каналов на частотах до 8 5 Мгц. [31]
 |
Арматура для оборудования устья скважины. [32] |
Эта система уплотнения предназначена для герметизации межтрубного пространства, а детали ее выполнены разъемными для удобства надевания их на трубу. Корпус имеет два отвода, на которых укреплены предохранительный шариковый клапан 3 и пробковый кран 2 с устройством, имеющим зубчатую передачу, которая облегчает поворот пробки крана под давлением. Шарик клапана прижимается к седлу пружиной и отжимается потоком жидкости. Кран сообщает межтрубное пространство с атмосферой. [33]
 |
Схема цепи ДП аппаратуры ИКМ-ЭО с тремя трансляциями в секции. [34] |
Каждая система уплотнения ИКМ-30 занимает две пары жил в кабеле. В пределе в секции ДП могут быть размещены четыре необслуживаемых регенератора, питаемых дистанционно, среднее расстояние между которыми должно быть около 2 6 км. Длина участков, прилегающих к питающим пунктам, - около 1 4 км. [35]
Для системы уплотнения нагнетателей применяются винтовые насосы типа МВНЗО-320. Число 30 указывает на диаметр ( в мм) цилиндров рабочих винтов, а число 320 на длину ( в мм) их нарезанной части. [36]
Выполнена система уплотнения торцов контакторов под давлением инерхного газа. [37]
Модернизированы система уплотнения среднего подшипника турбогруппы, элементы системы регулирования и некоторые другие узлы агрегата. [38]
Маслонасосы системы уплотнения снабжают маслом высокого давления уплотнительный подшипник нагнетателя. Каждый агрегат укомплектован двумя одинаковыми маслонасосами высокого давления, выполняющими поочередно функции основного или резервного насоса. Основной насос включается при пуске агрегата и работает, пока ГТУ не остановится, обеспечивая с помощью регулятора перепада заданное превышение давления масла над давлением газа в системе уплотнения нагнетателя. [39]
Оборудование систем уплотнения так же, как и другое оборудование телефонных станций, стремятся разместить так, чтобы обеспечить максимальное удобство обслуживания, использовать площадь помещения наилучшим - образом и уменьшить общую протяженность монтажной проводки как внутри помещения, так и между разными помещениями станции. [40]
 |
Принципиальная электрическая схема подогревом масла в маслобаке. [41] |
Для систем уплотнения и смазки применяют общую маслосистему, обеспечивающую подачу масла в подшипники приводного электродвигателя, редуктора и нагнетателя, а также на рабочие шестерни редуктора и реле осевого сдвига. Пуск ГПА при холодном масле запрещается. Температура масла перед пуском должна быть не ниже 20 С. Поэтому маслосистема современного электроприводного ГПА имеет устройство, с помощью которого подогревается масло, автоматически регулируется его температура на остановленном и находящемся в горячем резерве ГПА. [42]
Аппаратура системы уплотнения КРР-30 / 60 может использоваться как на двухкабельных, так и на однокабельных линиях. При длине секции более длины одного усилительного участка ( 10 - 14 км) на линии оборудуются промежуточные усилительные пункты, требующие ДП. [43]
Маслонасосы системы уплотнения МНН снабжают маслом высокого давления уплотнительный подшипник нагнетателя. Каадый агрегат укомплектован двумя одинаковыми маслонасосами высокого давления, выполнявшими поочередно функция-основного или резервного насоса. [44]
Работа системы уплотнения центробежного нагнетателя основана на использовании принципа гидравлического затвора, обеспечивающего поддержание постоянного давления масла, на 0 1 - 0 3 МПа превышающего давление перекачиваемого газа. [45]
Страницы: 1 2 3 4