Cтраница 1
Система волн имеет при этом расположение такого вида, какой указан на фиг. [1]
Система волн типов LE и LM столь же реальна, как и система волн ТЕ п ТМ. [2]
Кроме системы ретонационных волн в потоке, за детонационной волной в опытах по отражению были обнаружены еще две системы возмущений. [3]
Воздействие системы волн на характери-стики пограничных слоев не изучалось. Первые опытные данные, полученные в МЭИ [50], подтверждают предположение о существенной перестройке пограничных слоев в результате взаимодействия с ударными волнами и волнами разрежения. [4]
Определение системы волн удобно дать, используя фазовую плоскость. Как уже указывалось во введепии, волны на фазовой плоскости изображаются в виде траекторий ( си. Система волн изображается системой траекторий. [5]
Рассмотрение системы волн, образующихся при разлете продуктов детонации, в тех случаях, когда показатель изэн-тропы k 3, представляет значительно аналитические трудности. [6]
Рассмотрим систему волн приближенно, применяя принцип локальной эквивалентности. [7]
Рассмотрим систему волн, на пути которых находится непроницаемая преграда, например волнолом. Конец волны будет действовать отчасти как потенциальный источник, и волна за волноломом будет распространяться приблизительно круговой дугой с амплитудой, убывающей экспоненциально вдоль этой дуги. То же самое происходит с отраженной частью волны. Это значительно усложняет физическую картину, так как часть волновой энергии, связанная с радиальной волной, генерируемой на конце отраженной волны, будет проникать внутрь гавани. Две системы волн - цилиндрическая и радиальная - то усиливают, то гасят друг друга, что приводит к образованию нерегулярности высоты волн в гавани. [8]
Следовательно, система волн, возникающая при о ви кении модели корзбля, будет подобна системе волн при движении корабля в натуре в том случае, когда скорости движения модели и корабля Р натуре будут относиться, как корни квадратные из длин. [9]
Различают две системы волн: носовые и кормовые. Каждая система, в свою очередь, подразделяется на расходящиеся волны и поперечные. [10]
Пусть эти системы волн имеют близкие частоты и длины. [11]
При пересечении системы волн разрежения и косых скачков отдельные линии тока многократно и различно деформируются, причем при е в, средний угол выхода потока увеличивается по сравнению с дозвуковым режимом: поток отклоняется в косом срезе. С увеличением перепада давлений меняется спектр потока в косом срезе канала и за решеткой, изменяются интенсивность и характер расположения волн разрежения и скачков уплотнения. Увеличиваются протяженность и интенсивность первичной волны разрежения. В соответствии с этим меняется и характер деформации отдельных линий тока. Однако интенсивность скачков возрастает только до определенного значения числа Мг, зависящего от геометрических параметров решетки. [12]
На мелкой воде система волн, вызываемых движением корабля, может претерпевать весьма значительные изменения. При скоростях движения корабля, больших критической, волновое сопротивление опять делается меньше. [13]
Соединясь, обе системы волн будут иметь одинаковые или отличающиеся друг от друга фазы. Если фазы совпадают, получается усиление света; при противоположных фазах действие лучей взаимно уничтожается. [14]
В первом случае система волн затухает со временем, во втором - амплитуда со временем увеличивается и внутренние волны динамически неустойчивы. При этом происходит сильное перемешивание слоев, это область нелинейных эффектов, изученных мало. [15]