Cтраница 2
Если общее число генераторов ( полезных нагрузок) можно представить как N N iN, то мостовая система может быть разбита гна две подсистемы. [16]
Мостовая система ( рис. 18.4, ж), как и дифференциальная, отличается двумя рабочими зазорами, но имеет два продольных постоянных магнита. Мостовая система применяется в РП. [17]
![]() |
Поляризованное реле и его характеристики. [18] |
Более простой является дифференциальная система. Однако мостовая система в связи с характером распределения потоков позволяет осуществить более чувствительные реле. [19]
Поверку на балансировку обычно проводят по трем отметкам, ра & номерно распределенным по всей шкале. При нарушенной балансировке подвижной системы прибора сначала осуществляют регулировку мостовой системы стрелки-пера, предварительно отсоединенной от сердечника при снятом грузе с коромысла ( фиг. Окончательную балансировку подвижной системы прибора проводят при установленном сердечнике перемещением груза по коромыслу. [20]
Поверку на балансировку обычно проводят по трем отметкам, равномерно распределенным по всей шкале. При нарушенной балансировке подвижной системы прибора сначала осуществляют регулировку мостовой системы стрелки-пера, предварительно отсоединенной от сердечника при снятом грузе с коромысла ( фиг. Окончательную балансировку подвижной системы прибора проводят при установленном сердечнике перемещением груза по коромыслу. [21]
Центральный отвод обмотки Z преобразует несимметричный вход в секцию симметрированной линии, поэтому его называют симметрирующим отводом. Как показано на рисунке, несущая, модулированная сигналом изображения, поступает в цепь антенны и выделяется на двух противоположных узлах мостовой системы ( данные о фильтре боковой полосы см. в разд. [22]
Поляризующий поток Фп распределяется на два потока: Фш и Фп2 - Они в общем случае не равны и в воздушном зазоре имеют противоположные направления. Более простой является дифференциальная система. Однако мостовая система в связи с характером распределения потоков позволяет осуществить более чувствительные реле. [23]
![]() |
Схема принципа действия поляризованного реле. [24] |
По конфигурации магнитных систем и потоков различают поляризованные реле с - дифференциальной и мостовой магнитными системами. В реле с дифференциальной системой поток от постоянного магнита, проходящий через якорь, разветвляется по двум противоположным путям и на якорь действует разность этих потоков. В реле с мостовой системой поляризующий поток проходит поперек якоря, а рабочий - вдоль него. [25]
В дифференциальной системе ( рис. 2.19, а) весь рабочий магнитный поток замыкается через воздушный зазор и имеет одно направление. Они в общем случае не равны и в воздушном зазоре имеют противоположные направления. Более проста дифференциальная система. Однако мостовая система в связи с характером распределения потоков позволяет осуществить более чувствительные реле. [26]
Осветлители изготовляют прямоугольной и цилиндрической формы и различных размеров. Один из типов осветлителей прямоугольной формы изображен на рис. П-78. Скребковое размешивающее устройство в прямоугольной установке может быть либо цепным, либо мостовым. В осветлителях с цепным механизмом шлам подгребается к одному концу резервуара с помощью скребков, укрепленных на бесконечных цепях. Цепи приводятся в движение электродвигателем, установленным снаружи резервуара. В мостовой системе скребки подвешены к мостовому крану, который передвигается по рельсам, уложенным по длине резервуара, меняя направление на обратное с помощью ограничительного переключателя. Оба типа прямоугольных осветлителей ( и цепной и мостовой) могут быть снабжены приспособлением для снимания пены с поверхности. [27]