Cтраница 1
Паровая система для обогрева виброхобота включается в следующем порядке: перед пуском пара в холодный виброхобот открывается выпускной вентиль, находящийся ниже последней паровой рубашки; он остается открытым, пока из выпускного шланга не будет интенсивно выходить пар вместе с конденсатом; после первого перекрытия вентиля через 5 - 10 мин выпускается конденсат. Затем конденсат выпускается периодически через 60 - 90 мин. [1]
Паровые системы строятся двух типов: а) закрытые системы и б) открытые системы. [2]
Паровые системы могут быть с возвратом и без возврата конденсата. [3]
Паровые системы при засорах продувают паром. Благодаря большим скоростям пара продувка является высокоэффективным мероприятием. [4]
Паровые системы с давлением свыше 0 7 ати испытываются гидравлическим давлением, равным рабочему плюс 1 0 ати, но не менее 3 0 ити в вс-илнен точке cue темы. [5]
Паровые системы после пиравлшк-скою испытания подвергаются опробованию на паров) к плотность путем напуска пара при рабочем давлении. [6]
![]() |
Однотрубная паровая система теплоснабжения с возвратом конденсата. [7] |
Паровые системы сооружаются двух типов: с возвратом конденсата, без возврата конденсата. [8]
Паровые системы обычно применяют на небольших промыслах и нефтебазах, на которых для получения пара сооружают котельные малой мощности. Встречаются паровые системы и на нефтеперерабатывающих заводах, построенных преимущественно в довоенное время и в первые годы после второй мировой войны. [9]
Паровые системы сооружают двух типов: с возвратом и без возврата конденсата. [10]
Паровые системы теплопотребления испытываются пробным давлением. [11]
Паровые системы теплопотребления испытываются пробным давлением. [12]
Паровые системы панельного отопления испытывают пневматическим давлением 0 1 МПа ( 1 кгс / см -) продолжительностью 5 мин. [13]
Смесительные паровые системы подогрева разогревают нефтепродукт открытым ( голым или острым) паром. Их используют главным образом для подогрева топочного мазута перед сливом из вагонов цистери или перед выкачкой из нефтеналивных барж, не имеющих подогревателе Разогрев открытым паром применяют и при хранении застывших нефтепродуктов в ямах. При подогреве пар барботирует через слой разогреваемого нефтепродукта. Существенным недостатком этой системы подогрева, практически исключающим возможность ее применения в большинстве случаев, является значительное обводнение подогреваемого груза. [14]
Существующая паровая система может быть легко реконструирована в комплексную систему подогрева с промежуточным низкозамерзающим теплоносителем. [15]