Гибридная система

Cтраница 2

Простейшей гибридной системой является система, объединяющая в себе имитационную модель и блок оптимизации. Прогон имитационной модели обеспечивает, в лучшем случае, получение результатов в одной точке пространства поиска решений. Поэтому требуется реализация серии экспериментов на имитационной модели в большой области поиска, целенаправленность которых обеспечивается в традиционных системах моделирования специалистом-разработчиком. [16]

Вид карты раскроя. [17]

Приведенная выше гибридная система решала задачу раскроя в упрощенном варианте. [18]

Поддерживаются линейные, нелинейные, непрерывные, дискретные и гибридные системы. Модели могут образовывать иерархии, тем самым обеспечивая упрощенный взгляд на компоненты и подсистемы. Информация высокого уровня представлена ясно и четко, в то время как детали спрятаны в иерархические подсистемы. [19]

Разработка гибридной системы для снабжения автономного объекта тепловой и электрической энергии / Э.Д. Сергиевский, И.В. Медведев, А.В. Виссарионов, С.М. Арикат / / Отч. [20]

Компоновка гибридных систем привода может быть различной. Наибе лее распространенной является комбинация двигателя внутреннего сгорани пониженной мощности и аккумуляторной батареи. Фирма Лукас ( Англия) пре / лагаетдва варианта подобного вида гибридного привода: последовательны и параллельный. При последовательной схеме двигатель внутреннего сгорг ния, работая в экономичном режиме и при малой токсичности отработавши газов, подзаряжает аккумуляторную батарею, от которой энергия подается н электродвигатель, соединенный с колесами через коническую передачу и н посредственно с колесами не связан. При параллельной схеме привод коле осуществляется от двигателя внутреннего сгорания, а при необходимости пс дами большей мощности на колеса ( например, при разгоне) подключается anei тродвигатель через дополнительную понижающую передачу. [21]

Деформация ех в начале расслоения различных слоистых композитов. [22]

У гибридной системы типа II, в которой слои 90 образованы графитовыми волокнами, пороговое значение деформации на 65 % выше, чем у системы типа I, где эти слои образованы стекловолокнами. [23]

Блок-схема АЦВК. [24]

Рассмотрим гибридную систему, в основе которой лежит метод нелинейных сопротивлений, изложенный в гл. [25]

Гибридная система МЧПУ.| Система непосредственного числового программного управления ( НЧПУ. [26]

В гибридной системе машинного числового программного управления, показанной схематично на рис. 9.2, в состав управляющего устройства входят перепрограммируемая часть ( ЭВМ) и жестко запаянные логические схемы, реализованные аппаратно. На ЭВМ возлагаются остальные функции управления плюс другие обязанности, которые обычно не связывают с традиционными жестко запаянными контроллерами. Популярность гибридной конфигурации систем МЧПУ обусловлена несколькими причинами. Как указывалось выше, определенные функции ЧПУ могут быть более эффективно реализованы с помощью жестко запаянных аппаратных средств. Эти функции присущи большинству СЧПУ, поэтому аппаратные схемы, которые их реализуют, могут выпускаться в больших количествах при сравнительно низкой стоимости. Использование таких схем избавляет от необходимости выполнять соответствующие вычисления на ЭВМ. [27]

В гибридных системах выбор оптимальных значений этих переменных должна обеспечивать ЭС, основываясь на анализе работы схемы при решении оптимизационной задачи конкретной проблемной области. [28]

В гибридных системах независимая переменная дискретна лишь для некоторых частей системы, в то время как в остальных частях она непрерывна. Для целей исследования чувствительности дискретных и непрерывных систем большую часть возмущений параметров, представляющих интерес на практике, можно исследовать, рассматривая четыре типа параметров: 1) постоянные параметры, 2) кусочно-постоянные параметры, 3) изменяющиеся во времени параметры, 4) последовательные параметры. [29]

Структура простейшего нечеткого регулятора. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5