Cтраница 2
Применение уравновешенной створки позволяет облегчить конструкцию сопла, так как такая створка требует только небольших усилий в дополнение к давлению газа, воздействующему на створку, что обеспечивается легким пневмодвигателем и системой привода с ходовыми винтами вместо тяжелых гидравлических исполнительных устройств регулируемых реактивных сопел других типов. Такая пневмомеханическая система имеет малую массу, большую надежность и пожаробезопасность, так как не содержит топливопроводов и гидроцилиндров ( как у J58 и TF30) в зоне горячей части двигателя. Кроме того, новое сопло имеет хорошие газодинамические характеристики. [16]
По типу аэрации аэротенки могут быть с пневматической, пневмомеханической и механической ( поверхностной) системами. Иногда для улучшения перемешивания на одном валу с пневмомеханическим аэратором устанавливается поверхностный или реже промежуточный аэратор. При анализе установок с пневматической или пневмомеханической системой аэрации необходимо различать низконапорные и обычные воздухораспределительные системы, так как этот параметр в значительной степени влияет на конструкцию в целом. [17]
Недостатком аэротенков-отстойников является неравномер - - юе распределение активного ила по длине щели вследствие 5ольшой ее протяженности. Этот недостаток устраняется в аэро-генке-отстойнике конструкции МИСИ им. Куйбышева ( рис. 9.12 6), в котором активный ил из зоны отстаивания подсасывается с помощью механического поверхностного аэратора. Применяют также аэротенки-отстойники с пневмомеханической системой аэрации. [18]
Коробка передач автомобиля ЗИЛ-4331 состоит из основной коробки и делителя. Она имеет восемь основных и одну дополнительную ( ползущую) передачи для движения вперед, а также одну передачу заднего хода. Механизм переключения передач расположен в крышке коробки. Управление механизмом переключения делителя осуществляется пневмомеханической системой, состоящей из блока клапанов управления и шлангов. [19]