Cтраница 1
![]() |
Хоботы портальных кранов. [1] |
Шпренгельная система размещена на верхнем или нижнем поясе балки в зависимости от направления наибольшего изгибающего усилия. Шпренгельная система по рис. II 1.4.2, г меньше разгружает балку от изгиба и нужна в основном для связи с тяговым элементом механизма изменения вылета. Решетчатые стрелы - трехгранные ( рис. III.4.2, д) или четырехгранные ( рис. III.4.1, е, показаны раскосы обеих вертикальных стенок) - из труб или сортового проката при малой грузоподъемности имеют наименьшую массу, но если необходимо обеспечить сопротивление усталости, это требует трудоемких конструктивных и технологических мер [ 0.21, 36.1. Для перегрузочных кранов решетчатые конструкции нецелесообразны. [2]
Эти шпренгельные системы состоят из балки и подкрепляющих ее стоек или решеток и нижнего пояса - обвязки и называются шпренгельными балками. [3]
В шпренгельных системах поперечная жесткость трубопровода обеспечивается устройством двух наклонных или одного вертикального и двух горизонтальных шпренгелей, воспринимающих ветровую нагрузку. Шпренгели ( тяжи и стойки) прикрепляют на сварке к муфтам, полумуфтам или накладкам, приваренным кольцевыми швами к трубопроводу. [4]
В шпренгельных системах поперечная жесткость трубопровода обеспечивается устройством двух наклонных или одного вертикального и двух горизонтальных шпренгелей, воспринимающих ветровую нагрузку. Шпренгелн ( тяжи и стойки) прикрепляют на сварке к муфтам, полумуфтам или накладкам, приваренным кольцевыми швами к трубопроводу. [5]
В шпренгельных системах поперечная жесткость трубопровода обеспечивается устройством двух наклонных или одного вертикального и двух горизонтальных шпренгелей, воспринимающих ветровую нагрузку. Шпренгели ( тяжи и стойки) прикрепляют на сварке к муфтам, полумуфтам или накладкам, приваренным кольцевыми швами к трубопроводу. [6]
![]() |
Усиление балочных переходов. [7] |
Стойки и распорки в шпренгельных системах выполняются из стальных труб, уголков и других профилей, а растянутые шпрен-гели - из круглой стали или уголков. [8]
Определим усилие в стойке СЕ шпренгельной системы ( фиг. [9]
![]() |
Организация работ по разметке и сборке стропил на бойке. [10] |
Пролеты до 17 м перекрывают шпренгельной системой; при этом затяжка подвешивается к двум бабкам, между которыми устанавливают ригель. Стропильные ноги в нижней части усиливают подмогами. [11]
После окончательной выверки и подливки станины затягивают шпренгельную систему опорных балок. Прогиб валов опорных балок посередине пролета должен быть не более 5 мм. [12]
После окончательной выверки и подливки станины затягивают шпренгельную систему опорных балок. Прогиб валов опорных балок в середине пролета не должен превышать 5 мм. [13]
После окончательной выверки и подливки станины затягивают шпренгельную систему опорных балок. Прогиб валов опорных балок в середине пролета не должен быть более 5 мм. [14]
Сечение балки, усиленной шпренгелем, проверяется с учетом продольной силы, действующей в ней как в ригеле шпренгельной системы. В зависимости от результатов расчета сжатая зона балки подлежит или не подлежит усилению. [15]