Cтраница 3
Отечественная приборостроительная промышленность серийно изготавливает пневматические приборы и регуляторы. Наибольшее распространение в настоящее время получили пневматические приборы универсальной системы элементов промышленной пневмоавтоматики ( УСЭППА), построенные по элементному принципу, при котором эти приборы изготавливаются не, в виде законченной специальной конструкции, а из элементов того или иного функционального назначения. [31]
![]() |
Кривые разгона идеальных регуляторов непрерывного действия. [32] |
Для создания таких схем разработаны системы, состоящие из ряда средств автоматизации - узлов, блоков, модулей, выполняющих определенные функции. К этим системам относятся пневматическая агрегатная унифицированная система ( АУС), универсальная система элементов промышленной пневмоавтоматики ( УСЭППА), электронная агрегатная унифицированная система ( ЭАУС) и др. При автоматизации химико-технологических процессов большое распространение в последнее время получили пневматическая агрегатная унифицированная система и универсальная система элементов промышленной пневмоавтоматики. [33]
Пневматические корректирующие элементы можно строить подобно рассмотренным ранее соответствующим гидравлическим устройствам. Более подробно рассмотрим корректирующие элементы, построеннвге на базе устройств непрерывного действия универсальной системы элементов промышленной пневмоавтоматики ( УСЭППА) 15 ], работающих по принципу компенсации сил. [34]
В свою очередь блоки и устройства системы Нефть-1 состоят из автономных модулей, являющихся основной монтажной и ремонтной единицей. Они изготовляются в виде плат печатного монтажа, имеющих унифицированные размеры; на них закреплены элементы УСЭППА ( универсальная система элементов промышленной пневмоавтоматики) [13, 14] и вставки разъемов. Элементы одного и того же модуля соединяются между собой с помощью специальных каналов, расположенных в плате. Внутри каждого функционального блока или устройства системы находятся две параллельные монтажные рамы, на которых устанавливаются модули. [35]
Для создания таких схем разработаны системы, состоящие из ряда средств автоматизации - узлов, блоков, модулей, выполняющих определенные функции. К этим системам относятся пневматическая агрегатная унифицированная система ( АУС), универсальная система элементов промышленной пневмоавтоматики ( УСЭППА), электронная агрегатная унифицированная система ( ЭАУС) и др. При автоматизации химико-технологических процессов большое распространение в последнее время получили пневматическая агрегатная унифицированная система и универсальная система элементов промышленной пневмоавтоматики. [36]
Совокупность элементов с унифицированными сигналами и единым конструктивным оформлением образует систему элементов. Применяемые системы элементов ПСА обычно избыточны, в их состав входят более сложные узлы, ячейки, модули с единым конструктивным оформлением. Отечественные ПСА базируются преимущественно на универсальной системе элементов промышленной пневмоавтоматики ( УСЭППА), комплексе миниатюрных элементов и модулей пневмоавтоматики ( КЭМП) и - частично - системе элементов струйной техники. [37]
В 195& - 1960 гг. в СССР был предложен элементный шрннцил построения пневматических систем, при котором любой новый прибор ли система управления собирается из лневматическйх элементов универсального назначения. В сочетании с бесшланговым ( печатным) методом монтажа он позволил значительно расширить сферу применения пневмоавтоматики. На основе элементного принципа была создана универсальная система элементов промышленной пневмоавтоматики ( УСЭППА), сыгравшая большую роль во внедрении средств пневмоавтоматики в самых различных отраслях, народного хозяйства СССР. [38]
Приборы, работающие по принципу компенсации сил, в качестве основных узлов включают в себя мембраны из мембранного полотна, соединенные общим штоком. Торец штока управляет соплом пневматического усилителя сопло - заслонка. На этом принципе построена пневматическая ветвь приборов Агрегатной унифицированной системы и приборов непрерывного действия Универсальной системы элементов промышленной пневмоавтоматики. [39]
В конце 50 - х годов в СССР было предложено применить элементный принцип для конструирования пневматических приборов. Согласно этому принципу, каждый новый пневматический прибор или система создавались не в виде специальной конструкции, а собирались из пневмоэлементов универсального назначения. Для применения этого принципа необходимо было иметь достаточно полный набор аналоговых и дискретных элементов, определяющий функциональные возможности аппаратуры и средства для их оперативного монтажа в схемы. Поэтому была разработана система УСЭППА ( универсальная система элементов промышленной пневмоавтоматики), построенная нз базе типовых звеньев, выполняющих элементарные операции. Все элементы, составляющие систему, имели унифицированное расположение входов и выходов, а монтаж приборов осуществлялся посредством набора монтажных плат, на которых печатным способом наносились коммуникационные каналы. [40]
Все основные схемы регулирования строятся практически на основе 15 модулей. Из модулей образуются блоки, конструируемые с расчетом размещения на щите на площади 160X80 мм. Конструкция блоков обеспечивает легкий доступ к элементам настройки параметров и быструю смену блоков. Для выработки управляющих воздействий выпускаются функциональные-блоки - извлечения квадратного корня, возведения в квадрат, умножения и деления двух переменных и др. Разрабатываются блоки на основе микроэлектроники и интегральной технологии. Помимо электрических, выпускаются регулирующие устройства Старт, комплектуемые из блоков на основе универсальной системы элементов промышленной пневмоавтоматики УСЭППА. Приборы и устройства этого вида состоят из функциональных струйных модулей в виде плоских пластин с углубленными каналами и-полостями определенных форм и ориентации. Соединенные шлангами или коммуникационными каналами в платах между собою модули образуют струйные схемы-блоки. Конечным звеном систем регулирования являются исполнительные устройства, состоящие из исполнительного механизма и регулирующего органа. Электрические двигатели выпускаются также шаговые до частот вращенияч 4500 об / мин и частот импульсов 1000 Гц. Разработаны конструкции унифицированных регулирующих органов. [41]