Позиционная следящая система

Cтраница 1

Позиционные следящие системы, ошибки в которых зависят в основном от скорости вращения задающего вала и могут быть почти полностью скомпенсированы с помощью сигнала дающего тахогенератора, применяются для управления объектами, основным режимом которых является движение с большими скоростями и ускорениями. [1]

Рассмотрим позиционную следящую систему, содержащую усилитель, двигатель и динамическую нагрузку. Роль основной нелинейности играет люфт в передаточном механизме, связывающем двигатель с нагрузкой ( фиг. Блок-схема системы приведена на фиг. [2]

В позиционной следящей системе ( рис. 3) вибрационная линеаризация релейного элемента производится от внешнего источника колебаний. На обмотку трехпозициоиного реле РП, кроме сигнала ошибки, подается порем, напряжение, вследствие чего подвижный контакт реле непрерывно вибрирует. [3]

Структурные схемы электрогидравлически. х следящих систем. [4]

В позиционных следящих системах применяют четыре способа уменьшения степени астатизма. [5]

В позиционных следящих системах, применяющих реверсирование постоянного тока якоря или напряжения возбуждения, мгновенное анодное напряжение на отключенной лампе или лампах равно сумме напряжения анодного трансформатора и напряжения, появляющегося на нагрузке вследствие вращения двигателя или проводимости работающих ламп. К нему может прибавиться любой скачок в коммутаторе. [6]

Следящие системы автоматических компенсаторов представляют собой позиционные следящие системы приборного типа, полезная мощность исполнительного двигателя которых лежит в пределах 0 5 - 5 вт. [7]

Следствием ограничения скорости на выходе позиционной следящей системы является внесение опережения по фазе, зависящего от амплитуды. На малых амплитудах это явление отсутствует, поскольку нет ограничения. При слишком больших амплитудах никаких изменений не происходит ввиду того, что ограниченный сигнал имеет ту же фазу, что и неограниченный. Ограничение может быть так отрегулировано, чтобы дать желаемое опережение но фазе при тех частоте и амплитуде, при которых обе функции передачи проходят наиболее близко друг к другу. Ограничение скорости предотвращает накопление чрезмерной кинетической энергии в инерционных звеньях и поэтому является своего рода нелинейным демпфированием. [8]

Эта схема аналогична распространенной схеме позиционной следящей системы в замкнутом контуре, за исключением того, что положение выходной величины регулируется изменением возбуждения муфты, а не регулированием входной величины серводвигателя. [9]

Структурная схема ЦАП в виде цифровой позиционной следящей системы с исполнительным двигателем постоянного тока представлена на рис. 6.4. Дискретная часть схемы состоит из элемента сравнения, в которой сравнение заданного [ х ] и действительного [ и ] через преобразователь угол - код ПУК происходит в цифровой форме в двоичном коде, и преобразователя кода в напряжение ПКН. [10]

Структурная схема ЦАП в виде цифровой позиционной следящей системы с исполнительным двигателем постоянного тока представлена на рис. 6.4. Дискретная часть схемы состоит из элемента сравнения, в которой сравнение заданного [ х ] и действительного [ v ] через преобразователь угол - код ПУК происходит в цифровой форме в двоичном коде, и преобразователя кода в напряжение ПКН. [11]

Позиционная следящая система с переменные коэффициентом усиления. Функция передачи разомкнутой системы GK - KJj о ( 1. й 2. Функция передачи замкнутой системы GKJ ( l GK. [12]

Например, такую же блок-схему имеет позиционная следящая система с одним итегрируюгдим звеном и двумя равными постоянными времени усилителя-регулятора и выходного инерционного звена. Нормирование посредством перевода масштаба времени в единицы постоянных времени позволяет представить систему. [13]

Принципиальные схемы механизмов управления с электродвигателем и однокаскадным гидроусилителем. [14]

В этом случае рассматриваемая система разбивается на две последовательно соединенные позиционные следящие системы. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5