Cтраница 1
Агрегатная система позволяет, используя созданные для нее образцы технических средств, формировать исходя из потребностей объекта управления комплексы информационной и вычислительной техники с требуемыми параметрами. АСВТ предусматривает возможность переработки имеющейся информации при минимальной избыточности оборудования, расширения системы за счет дополнительных устройств и блоков, имеющих унифицированную форму внешних связей, при увеличении информации, обусловленном ростом объекта или расширением охватываемых системой функций управления. [1]
Агрегатные системы подключаются к пульту диспетчера методом избирательного вызова. Аварийная остановка или появление неисправности на агрегате сопровождаются звуковым сигналом в диспетчерской. [2]
Агрегатная система Контур 5П позволяет компоновать системы различных модификаций: с линейно-круговым интерполятором, с шаговым приводом; с приводом ЭМУ-ДПТ или тиристорным приводом; с блоком индикации и памяти положения; с блоком автоматического расчета эквидистанты. С 1973 г. она выполняется на интегральных схемах. Управляющие машины типа УМС-402 и УМС-403 предназначены для совместного управления четырьмя независимыми исполнительными органами, перемещающимися от шаговых двигателей. [3]
Агрегатная система БВК состоит из четырех моделей: СМ-1М, СМ-2М, СМ-1210, ПС-3000, программно-совместимых снизу вверх между собой и с комплексами М-6000, М-7000, СМ-1 и СМ-2. Эти модели различаются по производительности, логическим и структурным возможностям, максимальному объему памяти и другим характеристикам. [4]
Агрегатная система топливопитания и регулирования состоит из блока топливных агрегатов и крана пускового газа. [5]
Агрегатная система электрооборудования состоит из станции управления ГПА, силового блока, блока питания, ящика автоматов, датчиков. [6]
Агрегатная система топливопитания и регулирования состоит из блока топливных агрегатов и крана пускового газа. [7]
Агрегатная система электрооборудования состоит из станции управления ГПА, силового блока, блока питания, ящика автоматов, датчиков. [8]
Агрегатная система топливопитания и регулирования состоит из блока топливных агрегатов и крана пускового газа. [9]
Агрегатная система электрооборудования состоит из станции управления ГПА, силового блока, блока питания, ящика автоматов, датчиков. [10]
Агрегатная система средств телемеханики ( АССТ) представляет собой набор типовых функциональных блоков с унифицированными связями, выполненных на интегральных микросхемах, и ряд комплексов, построенных из этих блоков. Блоки и комплексы устройств АССТ предназначены для телемеханической передачи оперативно-технологической и производственно-статистической информации в системах диспетчерского управления и контроля за разобщенными объектами предприятий различных отраслей промышленности. [11]
Агрегатная система программного обеспечения ( АСПО) создается в две очереди. [12]
Агрегатная система автоматического управления ( САУ) ГТК-10 в зависимости от года выпуска может быть разных модификаций и выполнена на различ -, ной элементной базе. [13]
Агрегатная система программного управления предусматривает четыре основных типа систем, разбитых на два класса. [14]
Агрегатная система автоматики ГМК должна предусматривать следующее. [15]