Cтраница 1
Гидравлическая система автопогрузчика ( рис. 14) работает следующим образом: веретенное масло или специальная смесь вливается через заливную горловину в бак ( 1), из бака масло. Из насоса масло по шлангу ( 11) поступает к золотниковому распределителю ( 4), из которого по шлангу ( 12) - в цилиндр подъема, а пс шлангам ( 13) или ( 14) в цилиндры наклона. [1]
![]() |
Стойки рамы и крепление катков грузоподъемника автопогрузчика 4008.| Размещение рычагов и педалей управления в кабине автопогрузчика. [2] |
Гидравлическая система автопогрузчиков для привода рабочих механизмов и наклона рамы грузоподъемника отличается от аналогичной системы в электропогрузчиках лишь тем, что в нее входит независимая система усилителя рулевого управления. [3]
Гидравлическая система автопогрузчиков для привода рабочих механизмов отличается от аналогичной системы в электропогрузчиках лишь параметрами насосов, силовых гидроцилиндров, управляющей и регулирующей аппаратуры, а также тем, что в нее входит независимая система гидроусилителя рулевого управления, обслуживаемая собственным гидронасосом. [4]
Масло в гидравлической системе автопогрузчиков рекомендуется менять через 1 200 - 1 500 час. [5]
Гидравлические схемы показывают устройство гидравлической системы автопогрузчиков при помощи установленных условных графических обозначений. Гидравлическая схема автопогрузчика включает две независимые гидросистемы: одна для привода рабочего оборудования, другая для приведения в действие гидроусилителя руля. В каждой из них предусмотрен гидронасос, приводимый от двигателя автопогрузчика. [6]
При этом следует обращать внимание па исправность бензопровода, глушителя, системы смазки двигателя, гидравлической системы автопогрузчиков и на состояние электрооборудования электрокар. Неисправный транспорт к работе не допускается. [7]
Для перемещения рабочей жидкости в гидравлических приводах автопогрузчиков применяют трубопроводы, состоящие из гибких шлангов высокого и низкого давлений и стальных труб. Трубопроводы соединяют между собой гидравлические узлы приводов, обеспечивая циркуляцию рабочей жидкости в гидравлической системе автопогрузчика. [8]
Стоянка электрокар и автопогрузчиков организуется в гаражах, под навесами или на специальных площадках. При выпуске из гаража автопогрузчики и электрокары нужно тщательно осматривать. При этом следует обращать внимание на исправность бензопровода, глушителя, системы смазки двигателя, гидравлической системы автопогрузчиков и на состояние электрооборудования электрокар. Неисправный транспорт к работе не допускается. [9]
Стоянка электрокар и автопогрузчиков организуется в гаражах, под навесами или на специальных площадках. При выпуске автопогрузчиков и электрокар из гаража их нужно тщательно осматривать. При осмотре особое внимание следует обращать на исправность бензопровода, глушителя, системы смазки двигателя, а также исправность гидравлической системы автопогрузчиков. Неисправный транспорт к работе не допускается. [10]