Поршневая система
Cтраница 1
Поршневая система опирается на коромысло 8, которое двумя винтовыми пружинами уравновешивает собственный вес поршневой системы. [1]
 |
Действие давления на пришлифованный поршень. а - поршень без разгрузочных проточек. б - поршень с разгрузочными проточками на рабочей поверхности. [2] |
Поршневая система выполнена из материалов с высоким модулем упругости. [3]
Поршневая система опирается на коромысло 8, которое двумя винтовыми пружинами уравновешивает собственный вес поршневой системы. [4]
Поршневая система прибора заполняется касторовым маслом, а поршневой манометр 1 - керосином. Особая переходная камера разграничивает области, заполняемые касторовым маслом и керосином. [5]
Поршневая система манометра состоит из трех шарнирно сочлененных, соосных поршневых пар, которые образуют, в отличие от поршневых вакуумметров и барометров, две измерительные камеры. В нижнюю измерительную камеру 1 подается измеряемое абсолютное давление p & ct а верхняя измерительная камера II откачивается. Поршнем 2, притертого к цилиндру 3, вес грузов 1, который уравновешивает силу, возникающую под действием абсолютного давления на средний измерительный поршень 5, передается на последний, а поршень 7, притертый к цилиндру 8, опирается на коромысло 10 рычажного механизма ( на схеме не показан), уравновешивающего собственный вес поршневой системы манометра. С целью компенсации влияния атмосферного давления поршни 2 и 7 имеют одинаковые эффективные площади. [6]
Поршневая система двигателя получает его порциями синхронно о шаговыми поворотами ротора электродвигателя. Это достигается вращением крана-распределителя 2 ( рис. III.9, а) непосредственно ШД, что обеспечивает работу золотника 3 ( рис. III.9, б), а следовательно, и гидродвигателя в том же режиме. [7]
Поршневая система манометра состоит из трех шарнирно сочлененных, соосных поршневых пар, которые образуют, в отличие от поршневых вакуумметров и барометров, две измерительные камеры. В нижнюю измерительную камеру 1 подается измеряемое абсолютное давление Рабс, а верхняя измерительная камера II откачивается. Поршнем 2, притертого к цилиндру 3, вес грузов /, который уравновешивает силу, возникающую под действием абсолютного давления на средний измерительный поршень 5, передается на последний, а поршень 7, притертый к цилиндру 8, опирается на коромысло 10 рычажного механизма ( на схеме не показан), уравновешивающего собственный вес поршневой системы манометра. С целью компенсации влияния атмосферного давления поршни 2 и 7 имеют одинаковые эффективные площади. [8]
Принцип противоходных поршневых систем состоит в том, что поверлутые друг к другу под углом в 180 щеки кривошипа создают встречное движение двух поршней, обеспечивая уравновешенность системы при любом положении поршней. [9]
 |
Измерительные системы поршневых манометров. [10] |
В поршневой системе для измерения низких избыточных давлений ( рис. 18, а) последнее предварительно двухступенчатой поршневой парой увеличивается в отношении площадей F3 / F2 до давления PI ри F3 / F2, которое затем измеряется простым одноступенчатым грузопоршневым манометром. [11]
 |
Измерительные системы поршневых манометров. [12] |
В поршневой системе для измерения низких избыточных давлений ( рис. 18, а) последнее предварительно двухступенчатой поршневой парой увеличивается в отношении площадей - F3 IF г До давления р ри F3 / F2, которое затем измеряется простым одноступенчатым грузопоршневым манометром. [13]
Очевидное преимущество трехступенчатой измерительной поршневой системы по сравнению с предыдущей системой, основанной на применении двух поршневых манометров, состоит в том, что отпадает необходимость уравновешивания больших статических давлений, которые взаимно компенсируют друг друга. Поэтому, в принципе, погрешность измерений разности давлений не зависит от статичейсого давления. [14]
Очевидное преимущество трехступенчатой измерительной поршневой системы по сравнению с предыдущей системой, основанной на применении двух поршневых манометров, состоит в том, что отпадает необходимость уравновешивания больших статических давлений, которые взаимно компенсируют друг друга. Поэтому, в принципе, погрешность измерений разности давлений не зависит от статического давления. [15]
Страницы: 1 2 3 4