Приборная система
Cтраница 3
При проектировании и комплектовании комплексных АСУП удобно использовать агрегатный принцип, оправдавший себя при создании приборных систем регулирования. [31]
В книге изложены принцип работы, устройство и основы теории электрических микромашин, применяемых в автоматических и приборных системах. Книга написана в соответствии с программой курса Электрические ма пины систем автоматики, утвержденной Учебно-методическим управлением Минвуза СССР. [32]
Для получения обобщенной картины о режиме полета, режимах работы двигателя, топливной системы самолета служат интегральные приборные системы. Эти системы обеспечивают сбор информации от различных указателей, соответствующую переработку, сравнение с заданными сигналами и выдачу обобщенных параметров. [33]
 |
Электромагнитный датчик соленоидного типа. [34] |
Выбор частоты напряжения источника питания электромагнитных устройств осуществляют из условия обеспечения минимальных искажений динамических процессов, происходящих в приборной системе. Для выполнения этого условия частота напряжения источника питания должна быть в 5 - 7 раз выше частоты динамических процессов. [35]
Нормальный ( без постороннего вмешательства) автоматический режим проведения анализов возможен только при условии надежной, безупречной работы всех узлов приборной системы. Наряду с внешними факторами, такими, как стабильное напряжение в сети питания и подвод необходимых газов под давлением, а также при определенных обстоятельствах кондиционирование помещения лаборатории и поддержание постоянной комнатной температуры, важными условиями являются запас бумаги для регистрирующих приборов ( самописцев и печатающих устройств), а также надежность работы пишущих устройств и лентопротяжных механизмов. [36]
Таким образом, основным в развитии позиционного регулирования английскими фирмами является простота конструктивного решения и осуществление позиционного регулирования в рамках приборных систем автоматики. [37]
Недостатки: 1) значительный дрейф нуля в усилителях постоянного тока, применяемых для управления, что вызывает погрешности в точных приборных системах; 2) низкая надежность вследствие большого износа щеточно-коллекторного узла; 3) наличие радиопомех, создаваемых искрением под щетками; 4) повышенное напряжение трогания вследствие сухого трения щеток о коллектор и реактивных моментов от пульсаций магнитного потока; 5) наличие нелинейностей, гистерезиса, больших индуктивностей, требующее специальных мер по стабилизации в системах автоматического регулирования. [38]
Выполнение указанных рекомендаций позволяет довести погрешность ферродинамических устройств до 0 5 - 1 %, что снижает возможности их использования в высокоточных приборных системах. Эти устройства наиболее целесообразно использовать там, где требуется создание больших вращающих моментов при значительных угловых перемещениях подвижного узла прибора. [39]
Для управления рулями, а следовательно, и для контроля за величинами Y, о, ф, Ь и v разработан ряд приборных систем. [40]
Таким образом, говоря о позиционных и позиционно-импульс ных регуляторах фирм США, следует отметить, что все они разра батываются на базе приборных систем регулирования. Регулято ры, встроенные в самопишущие приборы, работают, как правило от входного стандартного сигнала и имеют релейный контактны. [41]
Наличие внешней обратной связи, требующей трех дополнительных линий связи, снижает надежность работы регулятора, снижает надежность регуляторов и их включение по приборной системе, когда выход из строя вторичного прибора исключает не только автоматическое регулирование, но и контроль за изменением регулируемого параметра. К недостаткам этих регуляторов можно отнести также наличие контактного выхода усилителя, магнитного пускателя, реохордов у вторичных приборов и исполнительных механизмов. Регулирующий прибор не позволяет подключать на вход более одного вторичного прибора, чем не позволяет использовать регуляторы типа ИРМ-240 ( завод Теплопри-бор, г. Челябинск) в сложных схемах авторегулирования. [42]
Для электроустановок, размещаемых во взрывоопасных зонах классов В - la и В-1 г, возникает необходимость применения сельсинов и тахогенераторов в качестве датчиков приборных систем контроля и управления. Эти бесконтактные приборы имеют невзрывозащи-щенное исполнение, не искрят и не подвержены нагреву выше 80 С. [43]
Рассмотренные в обзоре методы достижения требуемых характеристик точности и быстродействия и устройства, их реализующие, подвергались апробации в тех или иных условиях и в значительной части внедрены в промышленных или приборных системах. В АСУ ТП установкой первичной переработки нефти типа АТ-6 Ново-Горъковс - кого ШЗ, в которой использован УВК М-6000, применены подсистемы тестирования каналов преобразования пневматических и милливольто-вых ( термопарных) сигналов ( см.рис. 4 6), схемы супервизорного управления режимом по моделям. Для вывода управляющих сигналов применяются моторные задатчики, при управлении которыми используется формо-импульсная коррекция. Подготавливается к внедрению на соседних многотоннажных установках новая версия системы с использованием УВК СМ-2М - ТВСО. [44]
Особенно разнообразна группа специальных требований: I) заданная нелинейность механической характеристики Am и ее крутизна & дв ях / Мк - отношение частоты вращения в режиме холостого хода к пусковому моменту ( наиболее жесткие требования по Am предъявляют к ИД для точных приборных систем); 2) высокое быстродействие - малые значения электромеханической постоянной времени Тм, а иногда и малый момент инерции /; 3) большие кратность регулирования частоты вращения - и диапазон линейного-регулирования А; 4) отсутствие самохода при снятии сигнала; 5) высокая чувствительность - малое напряжение трогания t / у. [45]
Страницы: 1 2 3 4