Транспортирующая система
Cтраница 1
Транспортирующие системы используются в многопозиционных автоматах, предназначенных, например, для контроля нескольких параметров одной и той же детали. Транспортирующие системы могут быть с прерывистым и непрерывистым движением с движением по окружности, по прямолинейной и сложной траекториям. [1]
Транспортирующая система предусматривает не только межстаночную транспортировку с распределением колец по станкам - дублерам, но и хранение заготовок в магазинах-накопителях, автоматическое накопление и расходование межоперационных заделов. [2]
Транспортирующая система связывает все названные ранее системы. [3]
Транспортирующие системы применяются в мпогопозицион-иых автоматах, предназначенных, например, для контроля нескольких параметров одной и той же детали. Транспортирующие системы могут быть с прерывистым и непрерывным движением, с движением по окружности, но прямолинейной и сложной траекториям. [4]
Транспортирующая система линии подает заготовки по наклонному лотку 12 в приемный лоток 10, где установлен отсекатель / /, работающий от распределительного вала автомата. [5]
Шаговая транспортирующая система состоит из двух гребенок, смонтированных на общей тележке; ее привод осуществляется от двух кулаков 19 и 20 распределительного вала. [6]
Смешанные пневмовакуумные транспортирующие системы, которые включают различные элементы вакуумных и нагнетательных систем. Они отличаются гибкостью и универсальностью и сочетают в себе достоинства обеих систем. Обычно всасывающая вакуумная магистраль предназначена для подачи сыпучих материалов в стационарные или промежуточные бункеры, а нагнетательная служит для транспортирования материалов из бункеров-силосов к местам потребления. Пневматические замкнутые циркуляционные системы применяют при использовании в качестве транспортирующего агента инертного газа. [7]
Обеспечена универсальность транспортирующей системы, позволяющая налаживать автоматы как для последовательной работы измерительных станций с одинаковой длительностью, так и для параллельно-последовательной работы измерительных станций с различной длительностью цикла. [8]
 |
Кинематическая схема загрузочного барабана. [9] |
Конструктивной особенностью межстаночной транспортирующей системы линии МРЛ-4 является конструктивное ее разделение на независимые секции для каждого станка. [10]
Если в транспортирующей системе первичная твердая фаза связана несколькими гетерогенными равновесными реакциями с газовой фазой, то выход транспортной реакции может быть рассчитан все еще довольно легко и с хорошим приближением. Для большей наглядности можно представить, что исходная твердая фаза обратимо растворяется в газовой фазе. При этом не имеет значения, участвует в процессе одна или несколько реакций. Общая растворимость и ее температурная зависимость определяют - вместе с перемещением газа - выход транспортной реакции. [11]
Если в транспортирующей системе первичная твердая фаза связана несколькими гетерогенными равновесными реакциями с газовой фазой, то выход транспортной реакции может быть рассчитан все еще довольно легко и с хорошим приближением. Для большей наглядности можно представить, что исходная твердая фаза обратимо растворяется в газовой фазе. При этом не имеет значения, участвует в процессе одна или несколько реакций. Общая растворимость и ее температурная зависимость определяют - вместе с перемещением газа - выход транспортной реакции. [12]
 |
Схема производства экстракционной фосфорной кислоты. [13] |
Фосфатная мука транспортирующей системой 1 - 4 через дозатор 5 непрерывно подается в первый экстрактор 10, куда непрерывно вводится заданное количество серной кислоты. Часть серной кислоты иногда подается и во второй экстрактор. [14]
Синхронно с транспортирующей системой, перемещающей изделие от одной измерительной позиции к другой, вращается кулачок / с винтовыми канавками. По каждой канавке, опираясь на полку Ъ, движется шарик 3, причем каждый шарик 3 сопровождает свое изделие а, передвигаемое транспортирующей системой и переходящее от одной измерительной позицаи к другой. Если изделие а - годное, то оно проносится транспортирующей системой до конца и сбрасывается в приемник. Одновременно сопровождающий его шарик 3, пройдя все витки винтовой резьбы, доходит до конца кулачка /, падает вниз, скатывается в обратную сторону, попадая в отверстие диска 4, вращающегося вместе с кулачком /, поднимает их и вновь попадает в винтовую канавку кулачка /, начиная цикл движения сначала. Дойдя до конца винтовой канавки, шарик 3 приподнимет конец рычага 2, последний через систему промежуточных звеньев отклонит рычаг 9 и изделие а, потеряв опору, провалится в ящик бракованных изделий. [15]
Страницы: 1 2 3 4